MARQUESINA FOTOVOLTAICA

PROYECTO FIN DE CARRERA DE INGENIERIA INDUSTRIAL

“CÁLCULO Y DISEÑO DE LA MARQUESINA DE UNA
ESTACIÓN DE SERVICIO”
ESCUELA POLITÉCNICA SUPERIOR
DEPARTAMENTO DE MECÁNICA DE MEDIOS CONTINUOS YTEORÍA
DE ESTRUCTURAS
Autor: Jorge Ramón Portero
Directora: Sonia Sánchez Sáez

ANTECEDENTES

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¿Qué es una marquesina?
– Cubierta cuya función es proteger de las adversidades climatológicas
–¡NO SOLO ES UNA SIMPLE CUBIERTA!
SEÑAL DE IDENTIDAD

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Tipos de marquesinas:

ANTECEDENTES

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Gran evolución de la marquesinas a través de los años.

Evolución

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Diseño“rupturista” de Repsol: la marquesina como señal de
identidad (Norman Foster).

OBJETIVOS DEL PROYECTO

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Objetivo principal: calcular y diseñar una marquesina de una
estación de servicio paraproteger de las incidencias climatológicas
y además convertir a la misma en la señal de identidad de nuestro
negocio. Para ello:
– Diseño previo
– Cálculo de las cargas.
– Realizar y analizar laestructura con Metal 3D
– Localizar los problemas
– Obtener la marquesina deseada con informes de la misma.

DISEÑO PREVIO

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DESCRIPCIÓN:

ST = 479,36m2

DISEÑO PREVIO.

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ESTRUCTURA:DOBLE L
SOLDADOS

DOBLE L
SOLDADOS

PERFIL IPN

PERFIL HEB
DOBLE

DISEÑO PREVIO

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CIMENTACIÓN:

– Zapatas armadas y aisladas de hormigón armado, cuadradas y centradas
respecto alpilar de la estructura.
– Hormigón de clase HA-25 (R=255 kp/cm2.)
– Armado con redondos de acero corrugado B400S (R=4079 kp/cm2).

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CUBIERTA:

– Parte inferior y laterales: chapas de acero de1mm de espesor.
– Parte superior: chapa de acero galvanizado de 1.0 mm de espesor.
– Colores característicos del negocio.

CÁLCULO DE CARGAS.

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Para el cálculo de las cargas seseguirá el CTE en su apartado
DB-SE-AE.
Sólo se calcularán las cargas para las marquesinas de mayor altura
Necesario transformar las cargas superficiales en cargas lineales:

CÁLCULO DE CARGAS....