Matris

FACTORES DE RIESGO RELACIONADOS CON LAS
CONDICIONES TÉCNICAS DEL VEHÍCULO

El deficiente mantenimiento es la principal causa
de los accidentes por fallo en el vehículo.
Garantiza el buenmantenimiento del vehículo.

Prevención de los accidentes de tráfico en
el Departamento de Educación
Conducir por razón del trabajo es un riesgo laboral.
Es necesario establecer un Plan PreventivoAdecuado.
El 30% de los Accidentes Trabajo
registrados en el Departamento
durante el periodo 2008-2011 son
accidentes de tráfico.

COCHE
ANDANDO
BICICLETA
MOTO

51
26
8
5

Accidentes “initinere”

A
V
E
R
I
F
I
C
A
R

Limpiaparabrisas Nivel de agua, estado de escobillas.
Neumáticos Dibujo (mín: 1.60mm) y presión.
Equilibrado y paralelo.
Batería Nivel líquido de losvasos. Limpieza.
Frenos Nivel líquido, desgaste de zapatas.
Comprobar recorrido pedal y tensión del freno de mano.
Aceite Nivel y filtro.
Luces Funcionamiento, altura. Estado cristales.
Juego derepuesto obligatorio.
Refrigeración Nivel líquido y estado de la correa de la bomba
de agua.
Suspensión Estado de amortiguadores y muelles.
Dirección Holgura del volante o ruidos, vibraciones ytrayectoria.
Encendido Filtro de aire, estado de bujías, condensador.

Los que ocurren al ir o volver del trabajo, que se hayan producido
entre el domicilio habitual del trabajador y el puesto detrabajo.
Son los más frecuentes y los más subestimados

Accidentes en misión
Los que ocurren en los desplazamientos realizados durante la
jornada laboral.
Se observa que los trabajadores másaccidentados son a
menudo los trabajadores que tienen que cambiar con frecuencia
de lugar de trabajo, los interinos y los de nueva incorporación.
1.-PARÁMETROS TÉCNICOS DEL VEHÍCULO

FACTORES DE RIESGO2.-TRABAJADOR-CONDUCTOR
3.- VÍA Y CONDICIONES METEROLÓGICAS

Y RECUERDA
•
Documentación:
permiso
circulación,
tarjeta
ITV,
certificado de Seguro, Carné de
conducir y DNI del conductor....