Mecanica basica

Generalidades
Funcionamiento
Sistemas del Vehículo
Tipos de Vehículos
Tipos de Motores
Generalidades:___________________________________________________
Automóvil significa que "se mueve por si mismo".
En este curso vamos a tratar específicamente del automóvil usado a nivel familiar, utilizado principalmente para el transporte de personas, siendo su característica especial la de ser movido por un motor a gasolina.
Funcionamiento:__________________________________________________
El motor  recibe una mezcla de aire y gasolina del sistema de alimentación y, mediante una chispa eléctrica producida por una bujía, quema la mezcla generando una  serie de explosiones dentro de este.

La fuerza resultante de esta combustión, es llevada por un mecanismo de trasmisión  hacia lasruedas motrices para hacerlas girar.

Además del motor  y el sistema de transmisión, el vehículo cuenta con sistemas adicionales para poderlo frenar, para poderlo dirigir (la dirección ) , para marchar sobre los baches del camino (La suspensión), y uno para accionar los elementos eléctricos.
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Sistemas del Vehículo:____________________________________________
Para entender sufuncionamiento podemos separarlo en dos grandes partes, una,  la "Carrocería" que es la parte visible del carro donde se ubican los pasajeros y la carga,  la otra es el "Chasís" o "Autobastidor" que es el conjunto de sistemas que producen el movimiento y luego lo transmiten a las ruedas.
Ubiquemos entonces los sistemas que hacen parte del chasís:
Motor
Sistema de Transmisión
Sistema de Frenos
SistemaEléctrico
Sistema de Dirección
Sistema de Suspensión
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Tipos de Vehículos:__________________________________________________
Por la forma y utilidad de la carrocería se pueden agrupar los vehículos. Aquí algunos de los mas conocidos:
  Sedán: Techo rígido; 2 asientos; 4 puertas
  Coupé: Techo rígido; 2 asientos; 2 puertas
  Breck: Techo rígido; 2 asientos; 4 puertas y, además unagran puerta trasera que permite el acceso de mercancia al interior del vehículo.
  Furgoneta: Techo rígido, diseñado para el transporte de pasajeros y carga, generalmente con 3 puertas.
  Camioneta: Vehículo automotor destinado al transporte de pasajeros y/o carga con capacidad de no más de nueve (9) pasajeros y hasta de tres (3) toneladas.
  Campero: Vehículo automotor con tracción en todas susruedas, con capacidad hasta de nueve (9) pasajeros o tres cuartos (3/4) de tonelada.
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Tipos de Motores:____________________________________________________
Según el combustible usado:
Motores de Gasolina: Utilizan este derivado del petróleo
De Gas: Queman un combustible gaseoso como el gas ....
Diesel: Funcional a base de A.C.P.M. ó aceite para motores Diesel.
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Según elnúmero de carreras del pistón:
  De 2 Tiempos
  De 4 tiempos
Según el número de cilindros:
Monocilíndricos: Formados por un solo cilindro donde se produce la combustión.
Policilíndricos: Formados por varios cilindros. 2,3,4,8 o más .
Según la disposición de los cilindros:
En Línea
En "V"
Opuestos
En Estrella
En H
ntación  Encendido  Refrigeración   Lubricación
 

PartesFuncionamiento
Sistema de Alimentación
Sistema de Encendido
Sistema de Refrigeración
Sistema de Lubricación
Averias más frecuentes
 
Partes:_______________________________________________________________
Bloque de cilindros:
El bloque de cilindros es una pieza fundida donde se encuentran distribuidos los cilindros.
Los cilindros son unos orificios por donde se dezplazan los pistones y suprincipal función es la de recibir la mezcla de aire y gasolina para luego comprimirla y hacerla explotar, generando la fuerza que se ha de transmitir finalmente a las ruedas.

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Cárter de Aceite:  
El cárter de aceite es una bandeja ubicada en la parte inferior del bloque de cilindros y su función  principal es la de servir como depósito del aceite.
Culáta:
La culáta es la pieza...