Mecanica diesel

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SOLUCION ACTIVIDAD UNIDAD 2

1. ¿Para qué sirve la válvula de seguridad que se encuentra dentro del filtro de aceite?
R/ Cuando el elemento de filtro llega a obstruirse por las impurezas y la presión diferencial entre los lados de admisión y la descarga del filtro aumenta por encima de un nivel predeterminado (aprox. 1 kg/cm2, 14 psi o 98 kPa), la válvula de derivación se abre ypermite que el aceite se desvíe del elemento de filtro. En esta forma, el aceite es suministrado directamente a las partes en movimiento para proteger de que se agarrote el motor.
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2. ¿Para qué sirve la válvula PCV?
R/ La válvula PCV o Ventilación positiva de carter es un dispositivo operado por el vacío del motor, generalmente se localiza en la tapa de válvulas y se comunicacon el múltiple de admisión.
Controla el paso de gases no quemados en el carter reciclándolos con la mezcla de aire-combustible. Esto lleva a prevenir que los gases salgan del motor creando contaminación. [pic]

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Al venir desde el carter, estos gases tienen partículas de aceite y carbón o suciedad del motor que son introducidas nuevamente al múltiple de admisiónmediante la PCV.

Para evitar que estos gases ingresen nuevamente a la admisión y ensucien la camara con ese hollín medio aceitoso que vemos cuando metemos un dedo dentro de la camara o cuando sacamos la mariposa, se coloca lo que se conoce como “PCV oil catch can”.

|Se recomienda reemplazar la Válvula PCV cada que cambies o tengas problemas con:|
|Filtro de Aire |
|Empaque de Tapa de Punterías |
|Empaque de Carter |
|Un Reten|
|Sensor de Oxígeno |
|Sensor MAP |
|Sensor MAF |
|Válvula IAC|
|Si se ensucia o adelgaza rápido el aceite |
|Problemas con Carburación |
|Si tu automóvil presenta fugas de aceite |
|Altos parámetros de contaminación|
|Y en cada afinación |

3. Enumere 4 de las 7 funciones que tiene el sistema de lubricación.

✓ Refrigerar el motor
✓ Disminuir las fricciones entre los metales
✓ Amortiguar vibraciones
✓ Actúa como agente de limpiezaADEMAS:
✓ Lubricar las partes móviles con el fin de atenuar el desgaste impidiendo el contacto directo de las superficies metálicas, con lo que se disminuye el trabajo perdido en rozamiento.
✓ Refrigerar partes lubricadas evacuando el calor de estas zonas.
✓ Aumentar la estanqueidad en los acoplamientos mecánicos. Con la película de aceite interpuesta entre pistón y cilindromejora notablemente el “sellado” entre ambos
✓ Amortiguar y absorber los choques de los cojinetes.
✓ Disminuir el desgaste
✓ Oxidación
✓ Corrosión

4 ¿De qué depende la clasificación de los aceites?
Existen dos aspectos importantes a considerar en la selección de un aceite lubricante el primero la viscosidad que determina el cuerpo o espesor del aceite y el segundo la...
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