Mecanica Rotativa

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MOTORES ELÉCTRICOS

En las Unidades de Proceso de la Industria

Uno de los Equipos Rotativos de gran importancia es el motor eléctrico ya que actúa como elemento motriz transmitiendo el movimiento a las bombas.

Su función: es como un equipo motriz en conjunto (bomba – motor).

Su objetivo: es dar movimiento rotatorio creado por corriente eléctricas.

Características del MotorEléctrico

Esta compuesto por:
- El Estator: dispuesto de una serie de alambre de cobre que crean un campo magnético para hacer girar el motor.
- El Rotor o Eje: es el elemento que gira mediante un impulsor magnético en el estator.
- Los Cojinetes y/o Rodamientos: sostienen centrado al rotor o eje y soportan las cargas radiales – axiales en el giro.
- Las Tapas (Posterior y Anterior): son lasque sellan al Rotor y Estator centrándolos mediante los cojinetes o Rodamientos formando así el motor.
- El Ventilador: es un aspa colocada en la parte posterior y sujeta al eje y cubierta por otra tapa protectora y su función es mantener al estator ventilado.

Posibles Fallas

a) Temperatura, alto voltaje (amperaje) y/o rodamientos dañados.
b) Vibración: mala alineación y/o tornillosflojos.
c) Giro inverso: mala conexión.
d) Acople flojo.

Procedimiento de Desarme

a) Desacoplar, si tiene acople.
b) Quitar aspa ventilador y tapa del ventilador.
c) Quitar tapa anterior y posterior que sujeta al eje.
d) Desmontar el rotor o eje.
e) Desmontar rodamientos si están dañados.
f) Revisar el eje.


Para armar, proceder inversamente cada pasó.BOMBAS CENTRÍFUGAS

Es la que emplea la fuerza centrífuga para impulsar líquidos.

Campo de Aplicación

Son diseñadas para diferentes funciones operacionales entre ellas tenemos:

a) Grandes capacidades y presiones bajas.
b) Servicios de alta temperatura.
c) Bombear pequeñas cantidades a presiones muy altas.
d) Altas presiones yaltas capacidades.

Características de las Bombas Centrífugas

Los elementos esenciales de una bomba centrífuga son:

1) El elemento estacionario hecho de caja fundida que puede ser: partida horizontalmente tipo multicapa o puede ser partida radialmente y comprende el caracol o voluta y la cajera de rodamientos (tipo eje libre). También se encuentran con motor compacto y/o estator.
2) Loselementos rotatorios que son:

- El eje y/o rotor.
- El impulsor.
- Los rodamientos.

3) El elemento sellante: Tipo sello mecánico y tipo prensa empaque.

Descripción de los Elementos de una Bomba

1ero. El eje o rotor.

Es el que transmite el movimiento de rotación que se presenta al arrancar y durante la operación de la bomba atraviesa los rodamientos que lo mantienen centradoy alineado en la cajera de rodamientos, asimismo sostiene al impulsor.

Las fuerzas que actúan sobre el eje son:


a) Torsión que le proporciona la maquina motriz.
b) El peso de las partes que se ensamblan a el.
c) Las fuerzas hidráulicas, tanto radiales como axiales.

La camisa del eje:

Su función es la de proteger al eje del desgaste producido por la fricción del empaque, estoperoo sello mecánico.

Se les llama también manga o buje y pueden usarse en bombas multitapas entre dos impulsores y se denominan camisa de entrepasos o camisas separadoras.

Bombas según posición del eje:

a) Horizontal.
b) Vertical.
c) Inclinado.

2do. El Impulsor:

Es el componente principal ya que hace girar la masa del liquido con la velocidad periférica de los extremos de losalabes, determinando así la presión de trabajo de la bomba.

Los impulsores pueden ser:
a) Succión sencilla o doble.
b) Abierto, semiabierto o cerrado.
c) Alabes de una o dos curvas.
d) De flujo mixto y/o flujo axial.

3ro. Los cojinetes y/o rodamientos:

Son órganos mecánicos de gran precisión cuya función es mantener al rotor centrado y soportar las cargas netamente axiales,...
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