Mecanica

ajaa aqui les doy un poco de juan mollo










































[pic] CAPÍTULO I ASPECTOS GENERALES
DEL VEHÍCULO 3
[pic] EL VEHÍCULO 3
[pic] SISTEMAS DE CHASIS 5
[pic] SISTEMA DE DIRECCIÓN 11
[pic] SISTEMA DE FRENOS 15
[pic] PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO DE FRENOS HIDRÁULICOS 21
[pic] SISTEMA ELÉCTRICO 32
[pic]SISTEMA DE TRANSMISIÓN 41

[pic] CAPÍTULO II MOTOR DE COMBUSTIÓN INTERNA 58

[pic] CRITERIOS DE CLASIFICACIÓN DE MOTORES 59
[pic] COMPONENTES DEL MOTOR 59
[pic] SISTEMAS DEL MOTOR 63
[pic] COMPONENTES 64
[pic] FALLAS TÍPICAS DEL EQUIPO MÓVIL 76

[pic] CAPÍTULO III SISTEMA DE DISTRIBUCIÓN 77

[pic] COMPONENTES DEL SISTEMA DE DISTRIBUCIÓN 78
[pic] FALLAS COMUNES DE LADISTRIBUCIÓN 88

[pic] CAPÍTULO IV SISTEMA DE REFRIGERACIÓN 98

[pic] REFRIGERACIÓN POR AIRE 98
[pic] COMPONENTES PRINCIPALES SISTEMA DE REFRIGERACIÓN POR AIRE 99
[pic] REFRIGERACIÓN POR AGUA 100
[pic] COMPONENTES PRINCIPALES DE LA REFRIGERACIÓN POR AGUA 102
[pic] FALLAS DEL SISTEMA DE REFRIGERACIÓN 105







[pic] CAPÍTULO V SISTEMA DE LUBRICACIÓN 106

[pic] COMPONENTES DELSISTEMA DE LUBRICACIÓN 107
[pic] LUBRICANTES 107
[pic] CLASIFICACIÓN DE LUBRICANTES 108
[pic] FALLAS PRINCIPALES DE LA LUBRICACIÓN 109

[pic] CAPÍTULO VI SISTEMA DE ENCENDIDO 113

[pic] COMPONENTES DEL SISTEMA DE ENCENDIDO 113
[pic] CIRCUITO PRIMARIO 116
[pic] CIRCUITO SECUNDARIO 116
[pic] SINCRONIZACIÓN DEL ENCENDIDO 119
[pic] FALLAS DEL SISTEMA DE ENCENDIDO 120

[pic] CAPÍTULO VIISISTEMA DE ALIMENTACIÓN 122

[pic] COMPONENTES DEL SISTEMA DE ALIMENTACIÓN 122
[pic] EL CARBURADOR 125
[pic] AVERÍAS MÁS COMUNES DEL SISTEMA DE ALIMENTACIÓN 133

[pic] CAPÍTULO VIII SISTEMA DE ESCAPE 135

[pic] IMPORTANCIA TÉCNICA 136
[pic] COMPONENTES DEL SISTEMA DE ESCAPE 136












CAPÍTULO I /ASPECTOS GENERALES DEL VEHÍCULO
[pic]


El vehículo[pic]

Se denomina vehículo automotor al complejo mecánico, capaz de desplazarse por sí mismo. Está compuesto por una serie de sistemas y piezas, que funcionan en forma coordinada y armónica.

Independiente del medio en el cual el vehículo se desplace, como así mismo el destino de servicio para el cual fueron construidos los vehículos automotores todos tienen la misma función a saber;transporte de pasajeros y/o carga.

SEGÚN SU ENERGÍA DE FUNCIONAMIENTO

[pic] Vapor.

[pic] Motores de combustión interna.


-Gasolina.
-Diesel.
-Gas.
-Híbridos.

[pic] Eléctricos.


-Red eléctrica.
-Batería de acumuladores.
-Energía nuclear.









SEGÚN EL MEDIO DE DESPLAZAMIENTO

[pic] Terrestres.
[pic] Aéreos.
[pic] Marítimos o fluviales.




SEGÚN SUCONSTRUCCIÓN


[pic] Livianos.
[pic] Pesados.
[pic] Maquinarias.

SEGÚN SU USO

[pic] Transporte de pasajeros.
[pic] Transporte de carga.
[pic] Transporte de pasajeros y carga.
[pic] Militares.
[pic] Especiales (bomberos, unidades de rescate, aseo, competencia).

VEHÍCULOS EN ESTUDIO:

Basaremos nuestro estudio de vehículos en el tipo convencional, entendiéndose por ello vehículosconformados por chasis y carrocería con encendido convencional y sistema de alimentación por carburador, entregándose conceptos básicos y funcionales de inyección y encendido electrónico.

CHASIS

Estructura base de construcción del vehículo. Tiene por función sustentar sobre su estructura todos los sistemas componentes del vehículo como así mismo pasajeros, carga y otros.

Su estructura seconforma por un bastidor compuesto de perfiles de acero estampado. En su fabricación los perfiles componentes se les conforma con los refuerzos (pliegues) y formas necesarias diseñadas por ingeniería, de acuerdo a las prestaciones que se destinará. Sus perfiles se ensamblan por medio de remaches o tornillos para permitir su desensamblaje para reparación.

CARROCERÍA

Componente del vehículo...