Mecanico Bombas Liniales
2ª parte. Reguladores RSV y RSF
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Reguladores mecánicos para bombas en línea
Índice 2ª parte
Tipos de bomba en línea para reguladores RSV
87
Esquema de componentes. Regulador RSF
104
Formula de tipo del regulador RSV
88
Campo de características del regulador RSF
105
Regulador RSV
89
Esquema funcional delregulador RSF
106
Curvas de trabajo de un regulador RSV
92
Dispositivos adicionales
110
Posiciones de trabajo RSV
93
Procedimiento de ajuste en banco para RSF
112
Composición de fuerzas
96
Procedimiento de ajuste en banco para RSF I
116
Procedimiento de ajuste. Regulador RSV
97
Procedimiento de ajuste en banco para RSF II
117
Dispositivosadicionales
99
Correctores altimétricos ADA / ALDA
119
Bomba tipo M
100
Control de ralentí ELR y anti-tirones ARD
121
Formula de tipo del regulador RSF
102
Secuencia de ajuste en banco de pruebas
123
Sección del regulador RSF
103
85
Reguladores mecánicos para bombas en línea
Tipos de bomba en línea
Los reguladores RSV se combinan con todos los tipos debombas existentes, dado que es el regulador mecánico
más apropiado para aplicaciones donde el control de las revoluciones tiene prioridad.
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Reguladores mecánicos para bombas en línea
Formula de tipo del regulador RSV
EP / R S
EP / R S V
EP / R S U V
325 / 1400
200 ... 1150
300 ... 750
A 0 B 699
D L
A 1 B 268 / 1 D L
P 9 A 311
D R
Posición, L= izda.
R = dcha.
Conasimilación
Variante
Especificación
Ejecución (RSV)
Grupo de regulación (RSV)
Tipo de bomba adosada
Revoluciones de plena carga
/ : máxima y mínima … : de todas las revoluciones
Revoluciones de ralentí
U : con desmultiplicación
V : de todas revoluciones
Tipo de regulador
Regulador centrífugo
Regulador para bomba (en desuso)
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Reguladores mecánicos para bombas en líneaRegulador RSV
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Cuerpo del regulador
Muelle de arranque
Varilla de regulación
Brida
Balancín
Palanca giratoria
Palanca de mando
Tapa del regulador
Tope de parada/ralentí
Palanca tensora
Palanca guía
Muelle de regulación
Muelle adicional de ralentí
Muelle de asimilación
Masa centrifuga
Manguito de regulaciónPalanca de regulación
Tope de plena carga (caudal)
¿Qué caracteriza a este tipo de regulador?
Que es un regulador de toda velocidad y que se puede
ajustar el grado de irregularidad (sensibilidad) del
regulador.
¿Qué diferencias existen entre la ejecución B y la C?
En la ejecución C la posición del manguito es ajustable por un
tornillo y la cápsula de asimilación también es ajustable.88
Reguladores mecánicos para bombas en línea
Regulador RSV
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Cuerpo del regulador
Muelle de arranque
Varilla de regulación
Brida
Balancín
Palanca giratoria
Palanca de mando
Tapa del regulador
Tope de parada/ralentí
Palanca tensora
Palanca guía
Muelle de regulación
Muelle adicional de ralentíMuelle de asimilación
Masa centrifuga
Manguito de regulación
Palanca de regulación
Tope de plena carga (caudal)
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Reguladores mecánicos para bombas en línea
Regulador RSV
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Émbolo de bomba
Varilla de regulación
Tope para régimen máximo
Palanca de mando
Muelle de arranque
Palanca giratoriaBalancín
Árbol de levas
Buje del regulador
Masa centrifuga
Manguito de regulación
Tope de parada/ralentí
Palanca guía
Parada de regulación
Muelle de regulación
Muelle adicional de ralentí
Palanca tensora
Muelle de asimilación
Tope de plena carga
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Reguladores mecánicos para bombas en línea
Curvas de trabajo de un regulador RSV
A ➙ Caudal de arranque
B ➙ Caudal de plena...
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