Mecanismes de transformació

*Mecanisme de transformació de moviment!!

Carla Hernàndez
3r d’ESO A
2008-2009
Toni Subirana
Tecnologia
IES d’AURO

Indéx:

Mecanismes de transformació:

Pinyó-cramallera_____________________________________1

Cargol- famella:_____________________________________2

Mecanismes de transformació de moviment circular alternatiu:Biela-manovella______________________________________3

Lleva i excèntrica:___________________________________ 4

BIOGRAFIA;

http://ca.wikipedia.org/wiki/Cigonyal

http://www.edu365.cat/eso/muds/tecnologia/problemes/transformacio/transformacio.htm

Grup promotor: santillana 3r d’ESO. Tecnologies.

·Els mecanismes de transformació de moviment converteixen el moviment rectilini en moviment circular o a l'inrevés.
Aquests sistemessón:
• pinyó-cremallera
• lleva i excèntrica
• cargol-femella
• biela-manovella
·MECANISMES DE TRANSFORMACIÓ:
Aquest tipus de macanismes són els que canvien el tipus de movimen, de lineal a circular i al revés, i del artenatiu a circulars i al revés.
Els més importants són:

-pinyó-cramallera i cargol-famella: que serveixen per a transformar el moviment circular en linealo a l’inversa
-Biela-manovella, excentica, cigonyal i lleva: per a transformar moviments circulars o alternatius.

PINYÓ –CREMALLERA
El mecanismes es compon d’una barra dentada (cremallera) i un pinyó (corona o roda dentada). Perquè el mecanismes engrani correctament, el pas del pinyó i el de la cremallera (distància entre dues dents veïnes) han de ser iguals.
Si el pinyó té z dents de pas p,aleshores el perímetre del pinyó val z · p i és igual a 2·π· r (longitud de la circunferència on r és el ràdi del pinyó)

Formula matemàtica:

Les aplicacións de aquet mecanisme són nombroses: s’utilitza en les màquines eines com el torn i la frescadora per desplaçar els carros, en mecanismes d¡obertura i tancament de portes corredisses a tráves d’un motor, en cintes de transport, etc.CARGOL-FAMELLA

El gir d’un cargol al voltant del seu eix produeix un moviment rectillini d’avanç o retrocés dins de la femella fixa.
Alternativament, una femella mòbil pot desplaçar-se de la mateixa manera al llarg d’un cargol si el mantenim fix.

Un paràmetre característic és el nombre d’entrades o filets ( hèlixd independents) del cargol.

Formula matemàtica:

·MECANISMES DE TRANFORMAIÓDE MOVIEMNTS CIRCULAR ALTERNATIU.

Biela-manovella:
En aquest mecanisme, el moviment rectilini alternatiu d’un pistó o èmbol a l’interior d’un cilindre es transforma en moviment rotatori d’una manovella a través d’una biela. La transformació del moviment és irreversible.
El recorregut màxim que es pot efectuar el pistó d’anomena cursa de pistó efectuar el pistó d’’anomena cursa de pistó icorrespon al diàmetre de la circunferència de gir de la maneta (dues vegades la longitud de la maneta)
Quant el pistó es troba en la posició més allunyada del centre de gir de la maneta diem que està en punt mort superior (PMS); quan es troba en la posició més propera al centre del gir de manera diem que està en el punt mort inferior ( PMI).Formula matemàtica:

Aquest mecanisme s'utilitza en els compressors, les premses, els motors d'explosió o també per pedalar sobre la bicicleta, on les cames fan de biela i els genolls fan de pistó.
Quan es fa referència al motor de l'automòbil, els termes manovella, maneta i cigonyal són sinònims.

LLEVA I EXÈNTRICA

La lleva és un element amb forma ovoïdal que en girar famoure una altra peça (el seguidor) que s'hi troba recolzada.
El seguidor es desplaça cap amunt i cap avall sobre una guia descrivint un moviment rectilini alternatiu i es manté sempre en contacte amb la superfície de la lleva gràcies al seu propi pes o per l'acció d'una molla.

El recorregut vertical màxim que pot efectuar el seguidor s'anomena cursa. Els punts extrems del recorregut...