Memoria carretera

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1.0 INDICE
2.0 ANTECEDENTES
Durante los ultimos años, el Peru atravesó un periodo de recesión agravada por una critica situación de orden publico que impactó practicamente toda la actividad economica del Pais. Las condiciones sociales y de producción en general y particularmente de las zonas rurales, se han visto sumamente afectadas por motivo de deterioreo de los accesos a zonas productoras ypoblaciones rurales, que dependen fundamentalmente de las carreteras y caminos vecinales del ambito rural.
La presente carretera tiene una longitud de 220 Km. Desde Inquilpata a Tambobamba , haciendose la intervencion de la rehabilitacion solamente del TRAMO CHINCHAYPUJIO – PUENTE HUALLPACHACA, que tiene una distancia de 40 KM. Punto limite del Departamento de Cusco.
Esta via es de sumaimportancia pues comunica la provincia de Cotabambas y Anta con la ciudad del Cusco; esta via se encuentra deteriorada como consecuencia de las fuertes precipitaciones pluviales que se presentan en forma anual entre los meses de Diciembre a Marzo ocasionando derrumbes y en algunos casos erosion de la plataforma.
Esta carretera que tiene su inicio en la poblacion de Inquilpata ha sido construida por elMinisterio de Transportes y Comunicaciones, intervenida su rehabilitacion hace 05 años por el PERT del MTC, hace un par de años ya no se le da mantenimiento por el abandono del MTC.
Para encarar la solucion de los problemas indicados y en particular para incrementar la calidad de vida de la poblacion rural, así como para restablecer la comunicación entre el campo y la ciudad, el GobiernoRegional del Cusco dentro del programa de contingencia de Emergencia a destinado un presupuesto para la ejecucion de la Rehabilitacion de la Carretera Inquilpata – Tambobamba , TRAMO CHINCHAYPUJIO – PUENTE HUALLPACHACA en convenio con la Municipalidad Distrital de Cotabambas
3.0 FICHA TECNICA
4.0 CONVENIO INTERINSTITUCIONAL
5.0 MEMORIA DESCRIPTIVA

ORDEN : VÍAS DE ORDEN NACIONALPROYECTO : REHABILITACIÓN DE LA CARRETERA

INQUILPATA- COTABAMBAS.
SUB PROYECTO : TRAMO CHINCHAYPUJIO- PUENTE

HUALLPACHACA

INTRODUCCIÓN.- La presente Memoria Descriptiva deviene, como resultado de la evaluación y trabajos en campo que contemplan esta vía de orden nacional, realizado por municipalidad Distrital de Cotabambas.

OBJETIVOS YFINES.- Los tramos de la carretera mencionada en la región Cusco localidades de Chinchaypujio-Puente Huallpachaca, de orden Nacional es proyectada para su rehabilitación por los antecedentes, importancia y los servicios que en la actualidad viene prestando al servicio al integrar y viabilizar el desarrollo . socioeconómico y cultural de los pueblos ubicados en la Región Cusco y la hermana región deApurímac la mismas que se desarrolla, desde la cordillera, con gran cantidad de productos pecuarios .con alto porcentaje de crianza de camélidos sudamericanos , en la zona Suni la alta producción agropecuaria bastante considerable y en la parte más baja existen árboles frutales de diversa variedad con calidad de exportación , cabe destacar que a lo largo de la vía longitudinal entre las zonas decordillera y la parte baja se puede observarla posible explotación aurífera.

La vía por ser una carretera de suma importancia de integración vecinal es proyectada para su pronta ejecución de trabajos de rehabilitación, teniendo en cuenta que en la actualidad que el estado de transitabilidad es restringido debido a la

RECONOCIMIENTO.- El reconocimiento se ha efectuado IN SITU , considerando queesta rufa es de prioridad en la que se ha podido verificar que la carretera se encuentra en mal estado de transitabilidad, siendo las mas críticas en ¡as zonas donde han colapsado pontones y la presencia de derrumbes en la progresiva de los Km. 52, 54 60 68, 70, 75 de /a carretera en mención . La mayor parte de la topografía presenta las limitaciones para los requisitos geométricos, altimétricos...
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