Memoria cat

Solo disponible en BuenasTareas
  • Páginas : 11 (2523 palabras )
  • Descarga(s) : 0
  • Publicado : 16 de septiembre de 2010
Leer documento completo
Vista previa del texto
Centro Autorizado de Tratamiento de Vehículos fuera de Uso

ANTEPROYECTO

PROYECTO DE INSTALACIÓN ELÉCTRICA EN BAJA TENSIÓN Nave Industrial destinada a Centro Autorizado de Tratamiento de Vehículos

• • • • •

Centro Autorizado de Tratamiento de Vehículos fuera de Uso

ANTEPROYECTO

Indice:
Instalación Eléctrica, Generalidades Potencia a contratar Derivación Individual Dispositivosde mando y protección Líneas de Distribución Instalación de Alumbrado Tomas de corriente Instalación de fuerza Puesta a Tierra 3 3 4 4 5 6 7 8 8

2

Centro Autorizado de Tratamiento de Vehículos fuera de Uso

ANTEPROYECTO

Instalación eléctrica Generalidades
En este apartado se detallan las características de toda la instalación eléctrica de alumbrado y fuerza, describiendo losmateriales utilizados en los distintos elementos de dicha instalación. La descripción de la instalación eléctrica se redacta en conformidad con lo dispuesto en el REBT e ITC.

Tipo de suministro eléctrico
El suministro por parte de la compañía suministradora UNELCO-ENDESA es en baja tensión. El suministro eléctrico contratado tiene las siguientes características: - Sistema de corriente alterna trifásica(3 fases y neutro.) - Frecuencia: 50 Hz - Tensión entre fases: 400 V - Tensión entre fase y neutro: 230 V La instalación de B.T. de la presente nave industrial está compuesta por los elementos que se enumeran a continuación: - 1 Cuadro General - 7 Subcuadros - 5 Circuitos de alumbrado - 3 Circuitos de tomas de corrientes (Trifásicas y monofásicas) - 5 Circuitos de fuerza de alimentación demáquinas.

Potencia a contratar
En el anexo de cálculo se detalla las necesidades de potencia a contratar, teniendo en cuenta el mínimo que estipula el REBT de 125 W/m2 con coeficiente de simultaneidad 1. La potencia que consumen todos los receptores de la instalación, aplicando los correspondientes factores de simultaneidad es 50108,4W, por lo tanto la potencia a contratar a la compañía eléctrica esde 55 kW, para tener un pequeño margen como previsión de futuras ampliaciones de la instalación.

3

Centro Autorizado de Tratamiento de Vehículos fuera de Uso

ANTEPROYECTO

Derivación Individual
Los conductores utilizados serán todos unipolares aislados de cobre con tipo de aislamiento de PVC, excepto el de la instalación de enlace que será XLPE o EPR, con una tensión nominal deaislamiento de 0.6/1 kV. Los conductores irán aislados en tubos de PVC en montaje superficial.

Dispositivos de mando y protección
Los cuadros de mando y protección, cuya situación se refleja en los planos, serán estancos, irán aislados de la solera para evitar la entrada de humedad. Estarán provistos de dispositivos de cierre para impedir el acceso a su interior de personal ajeno a lasinstalaciones. Estarán provistos de distintas protecciones: -Contra contactos indirectos: Se ha adoptado un sistema de puesta a tierra de las masas. Este sistema de protección está asociado a interruptores automáticos de corte omnipolar, sensibles a las corrientes por defecto. Para ello se instalarán en el origen de cada circuito, interruptores diferenciales, con una sensibilidad de 30 o 300 mA según el caso.- Contra sobrecargas: El límite de la intensidad de corriente de los conductores se fijará por medio de interruptores automáticos provistos de relés térmicos para sobrecargas (magneto-térmicos) ajustados a la intensidad admisible en cada circuito. -Contra cortocircuitos: Las derivaciones estarán protegidas por interruptores automáticos con desconexión electromagnética (magneto-térmicos), elegidosen función de la intensidad de cortocircuito de la cada línea. Estarán dotadas dichas protecciones para cada una de las líneas que partan del cuadro general y de todos los subcuadros que existan.

Cuadro General
El cuadro general está alimentado por un conductor de 35 mm2 de sección para cada una de las fases y también de 35 mm2 de sección para el neutro y otro conductor de protección de la...
tracking img