Memoria descriptiva vialidad

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PROYECTO

VIALIDAD ACCESO
TANQUE CIUDAD MARICHES

[pic]

INFORME FINAL

Noviembre , 2007

VIALIDAD ACCESO

TANQUE CIUDAD MARICHES”

INFORME FINAL DEL PROYECTO

CONTENIDO:

1. CAPÍTULO 1 - VIALIDAD 5

1.1. Exposición de Motivos 5

1.2. Introducción 5

1.3. Ubicación relativa al Proyecto Integral 6

1.4. Topografía Utilizada 6

1.5. Poblacion a la que sirve 6

1.6.Relaciones con la Vialidad del Entorno 7

1.7. Criterios de Diseño 7

1.7.1. Normativa Utilizada. 7

1.7.2. Velocidad de Diseño. 7

1.7.3. Consideraciones de Tránsito 7

1.7.4. Peralte. 7

1.7.5. Curvas de Transición. 8

1.7.6. Radios de Curvatura 8

1.7.7. Secciones Típicas 8

1.8. Descripción del Trazado. (Geometría de Planta y Perfil) 9

1.8.1. Alineamiento Horizontal 91.8.1.1. Geometrización: 9

1.8.1.2. Radios de Curvatura: 9

1.8.1.3. Bombeo: 10

1.8.2. Alineamiento Vertical 10

1.8.2.1. Pendiente 10

1.8.2.2. Curvas Verticales 10

1.8.3. Combinaciones de los Alineamientos Horizontales y Verticales. 11

2.1. Introducción. 12

2.2. Estudio Hidrológico. 12

2.3. Determinaciones Hidráulicas. 12

2.4. Proyecto de drenaje longitudinal ytransversal menor. 13

2.4.1. Estudio Hidrológico. 13

2.4.2. Determinaciones Hidráulicas. 13

2.5. Criterios de Diseño para las Obras de drenaje mayor y menor 13

2.5.1. Periodo de Retorno. 13

2.6. Dimensionamiento. 14

2.6.1. Para el Drenaje Longitudinal en el lateral de la vía. 14

(CUNETAS) 14

2.7. Elementos del Drenaje Longitudinal 16
4. CAPITULO 4 – ILUMINACIÓN 18

4.1-Introducción 18

4.2- Vialidad a Iluminar 18

4.3- Criterios de Diseño 18

• Código Eléctrico Nacional. Secciones aplicables a todos los materiales, equipos, postes y trabajos incluidos en estas especificaciones. 19

4.4- Criterios de Iluminación 19

4.5- Estudio de Cargas 20

4.6- Sistema Alimentación para el Alumbrado. 20

4.7- Selección de Luminaria. 21

4.8- Secciones Típicas ySoporte para Luminarias 21

4.9- Sección típica : 22

4.10- Cálculos de Iluminación 23
5. CAPITULO 5 - PAVIMENTO RIGIDO 24
5.1 GENERALIDADES: 24
5.2 DESCRIPCION 24
5.3 CONSTRUCCIÓN 24
5.4 DISEÑO ESTRUCTURAL DE PAVIMENTOS RIGIDOS- METODO AASHTO 26
CAPITULO 6 – CÁLCULO MOVIMIENTO DE TIERRA 34

CAPÍTULO 1 - VIALIDAD

1 Exposición de Motivos

La Fundación Propatria 2000, ElMinisterio de Infraestructura y el Ministerio para la Vivienda y el Habitat , están desarrollando un Desarrollo Habitacional denominado Ciudad Mariches, en donde se necesita el suministro continuo y confiable de Agua Potable, por lo que se está construyendo un tanque de Agua conectado con el Embalse La Pereza, donde hay necesidad de proyectar y construir una vialidad de acceso, como consecuencia seesta desarrollando este proyecto de vialidad de acceso.

Este importante desarrollo habitacional está conformado por un total de 25 Edificios, con 5 Pisos Y 25 Apartamentos por Edificio.. Además el desarrollo contará con comercios, un preescolar, una escuela básica y un barrio adentro; lo que representará una población estimada en el desarrollo de aproximadamente 2.500 personas

2 IntroducciónEl presente informe se refiere al Proyecto del VIALIDAD ACCESO TANQUE CIUDAD MARICHES, comprendido entre las progresivas 0+000 y 1+350 según los términos de referencia dados.

En este Capítulo se describe únicamente los aspectos relativos al trazado de la vía, su geometría, en planta y perfil, su relación con la topografía que atraviesa y con las condicionantes de diseño provocadas por suintersección con cursos de agua, vialidad existente y futura.

3 Ubicación relativa al Proyecto Integral

El tramo proyectado, con una longitud de 1.35 kilómetros, corresponde a la VIALIDAD ACCESO TANQUE CIUDAD MARICHES, ubicada en la subida de Mariches, aproximadamente en el Kilómetro 12.

4 Topografía Utilizada

El proyecto se desarrolló sobre la base topográfica suministrada en escala...
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