Mercadotecnia

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Presentación: El mercado de Volvo.

En 1997 la cuota de mercado total de VOLVO a nivel mundial fue de aproximadamente un 1%, pero en el segmento de los grandes automóviles, al que pertenecen el VOLVO S70 y el V70, el S90 y el V90, y el VOLVO 940 , su cuota ha sido del 8,2% en Europa (7,8), del 10,9% en Norteamérica (11,5) y del 2,1% en Japón (2,5).

En la clase intermedia, ala que pertenecen los modelos S40 y el V40, la cuota en Europa ha sido del 3,6% (3,1) y además, por primera vez en la década de los noventa, las ventas de VOLVO en Norteamérica han superado la barrera de las 100.000 unidades. Sus ventas han crecido casi un 6% en un mercado global que descendió aproximadamente un 2%.

Las ventas y la cuenta de mercado han crecido en Estados Unidos yCanadá por igual. El VOLVO S70 y el V70 han experimentado un avance especialmente ostensible, y los de tracción a las cuatro ruedas, como el VOLVO V70 AWD y el V70 XC, introducidos en el mercado durante el pasado año, se convirtieron en éxitos inmediatos.

En Suecia el número de vehículos matriculados ha aumentado un 18%, hasta la cifra de 51.400 (43.700), mientras que la cuenta demercado se ha reducido del 23,8% al 22,8%. Los modelos S70 y V70 han sido los modelos más vendidos en Suecia, con 26.000 unidades. El VOLVO 940 y el VOLVO S90 y V90 han ocupado el segundo puesto, con algo más de 14.200 unidades, mientras que el tercer lugar le ha correspondido al VOLVO S40 y V40, con 11.200 unidades.

La tendencia positiva de las cifras de ventas en Europa, que comenzó afinales de 1996, continuó durante 1997, matriculándose un total de 230.900 coches de la marca(206.000). El S40 y V40 se han afianzado en muchos de los mercados principales. Los VOLVO S70 y 70 han atendido a una fuerte demanda, lo que ha supuesto el crecimiento de las ventas y el porcentaje de mercados en numerosos países. En el Reino Unido, el tercer mayor mercado de VOLVO, el número devehículos matriculados se ha incrementado en un 21%, situándose en 40.700 unidades, de las que más de la mitad correspondían a las series S40 y V40. En Alemania, donde el mercado total apenas ha sufrido variaciones, se han matriculado 37.000 automóviles de la marca sueca (31.700). El 15% de incremento registrado en Italia, que se cifra en 25.300 unidades, es atribuible en su totalidad al VOLVO S40 yV40. Las matriculaciones también se han elevado en España, hasta alcanzar las 10.400 (9.300) unidades; en Suiza, donde se han vendido 7.000 (6.000) unidades, y en Finlandia, donde la cifra ha sido de 6.800 (6.400) unidades. Las ventas de los modelos de mayor tamaño han aumentado en Holanda donde, sin embargo, han disminuido las ventas de la gama S40 y V40. En Japón, las ventas handescendido un 17%, situándose en 19.900 unidades, en un claro síntoma de que la recesión sigue afectando fuertemente a este mercado que no acaba de recuperarse.

La gama de productos Volvo incluye todos los modelos detallados en la página continua con sus precios correspondientes y potencia. Actualmente en España se comercializan siete modelos diferentes pertenecientes a tres gamas de productode la marca. La serie 40 de la que se comercializa la versión V40 y S40, la serie 70 de la que se comercializa la versión C70, S70 y V70 y finalmente el S80. La serie 40 es la de gama más baja de la marca y se sitúa en el segmento de las berlinas medias su precio de salida es de 3.075.000 pesetas con 105 CV. El más alto de gama tiene un precio de salida de 4.400.000 pesetas con 200 CV. Además secomercializa en tipo familiar que serían los V40 que se comercializan con precios entre 3.225.000 y los 4.550.000.
El S70 es un producto de nivel superior que se sitúa en las berlinas de gama alta y también se comercializa la versión familiar y coupé. El S80 pertenece a este mismo tipo de vehículos con un precio de salida de 5.900.000 y con un máximo de 7.890.000. Aunque la marca Volvo también...