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EL GAS NATURAL COMBUSTIBLE PARA UN TRANSPORTE SOSTENIBLE

Direcci—n de Tecnolog’a y Medio Ambiente

Jordi Roca

CONTENIDO

¥

Caracter’sticas de los veh’culos y las Estaciones de Carga de gas natural.

¥ Gas Natural Comprimido (GNC) ¥ Gas Natural Licuado (GNL) ¥ ¥
Motivaciones para el uso del gas natural Situaci—n del GNV en Espa–a

CARACTERêSTICAS DE LOS VEHêCULOS A GAS NATURALCOMPRIMIDO (GNC)

¥ ¥ ¥ ¥

El GN se almacena en el veh’culo comprimido a 200 bar en estado gaseoso y a temperatura ambiente. A travŽs de un reductor, se utiliza el gas natural en un motor de explosi—n (Otto). Autonom’a algo inferior a la de los combustibles l’quidos convencionales (350 km aproximadamente) La tecnolog’a de los veh’culos a GNC est‡ totalmente resuelta, y es la forma habitual detransporte del GN para veh’culos.

ESTACIONES DE CARGA DE GNC (I) EL CRITERIO CON QUE SE DISE„AN LAS ESTACIONES DE CARGA ES EL DE ADAPTARSE A LA LOG êSTICA Y OPERATIVA DE LA COCHERA ESTACIîN TIPO DE CARGA DE GNC. COMPONENTES: Ð Estaci—n de Regulaci—n y Medida del gas natural. Ð Dep—sito de aspiraci—n Ð Equipos de compresi—n (normalmente se prevŽ un compresor de reserva para garantizar elservicio) Ð Almacenamiento del GNC a 250 bar (no siempre es necesario) Ð Aparatos suministradores o surtidores (con o sin contador) Ð Presi—n de llenado: 200-220 bar

ESQUEMA GENERAL DE UNA ESTACIîN DE CARGA DE GNC

ESTACIONES DE CARGA DE GNC (II) ¥ ESTACIîN DE CARGA EN PARKING La gran mayor’a de las estaciones de carga realizadas aprovechan el periodo en que los veh’culos no prestan servicio paraefectuar el repostaje simultaneo de los mismos bajo un puente de carga.

EMT de Madrid

ESTACIONES DE CARGA DE GNC (III)
¥ ESTACIONES DE CARGA RçPIDA DE GNC (menos de 10 min) En Barcelona se ha puesto en marcha una instalaci—n que permite cargar sucesivamente 250 autobuses en 3 minutos cada uno, mediante 4 puntos de suministro (unas 5 horas en total). Esta estaci—n es œnica en Espa–a yexisten muy pocas de estas caracter’sticas en Europa. Caracter’sticas: - Presi—n disponible en la aspiraci—n 60 bar - 5 compresores de 2500 Nm3/h
- Almacenamiento de 4 m3 - Equipos de refrigeraci—n del gas antes de la entrada al veh’culo - 4 postes de llenado con contador m‡sico

CARACTERêSTICAS DE LOS VEHêCULOS A GAS NATURAL LICUADO (GNL)

¥ El GN se almacena en estado l’quido a una temperaturade
unos Ð160 ¼C dentro de unos dep—sitos a baja presi—n.

¥ Mayor autonom’a del veh’culo (700 km aproximadamente). ¥ Los tanques de GNL de los veh’culos son mucho m‡s ligeros
que los de GNC

¥ El GNL no est‡ odorizado, lo que puede restar seguridad al
veh’culo y a la instalaci—n de carga.

¥ Limitaci—n: aplicaci—n en aquellos usos en los que el consumo
de gas sea lo m‡s regular yconstante posible. Si el veh’culo no se utiliza durante unos d’as, la presi—n del tanque puede aumentar hasta disparar las v‡lvulas de seguridad, permitiendo el escape del gas.

ESTACIONES DE CARGA DE GNL Desde finales del 2000 est‡ operativa en Barcelona la primera estaci—n de carga de GNL, que da servicio a la flota de 25 camiones de recogida de basuras de la empresa CESPA. Caracter’sticasprincipales:
¥

Dep—sito criogŽnico de la estaci—n de 60 m3 de capacidad. ¥ Carga de un cami—n MAN de 231 CV en 4 minutos aproximadamente, por diferencia de presiones. El dep—sito criogŽnico del veh’culo es de 315 litros.

MOTIVACIONES PARA EL USO DEL GAS NATURAL
1- Menores emisiones contaminantes que cualquier otro combustible f—sil. 2- Menor coste social real debido a los contaminantes 3-Tecnolog’a tanto para el GNC como para el GNL plenamente desarrollada y disponible en el mercado 4- Alto nivel de seguridad como combustible vehicular. 5- Fuerte impulso de los pa’ses mas desarrollados del mundo dado a este combustible como alternativa a los combustibles tradicionales . 6- Necesidad de diversificaci—n energŽtica 7- El gas natural es el combustible alternativo mejor posicionado frente a...
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