MOTOR TOYOTA “2RZ-FE”

DATOS TECNICOS

El motor usa cadena de distribución, es dohc, tiene 140HP a 5000RPM y como 22kg-m a 4000RPM, aunque a partir de las 1300rpm el torque es bastante abundante.Más o menos a segunda pasas a 20 km/h, a 3 a unos 35-40, a 4 a 60 y a 5 a más de 80, a 100km/h el motor va a 2650 rpm. El sistema de inyección es el típico de Toyota, multipunto y con bobinasindependientes para los cilindros

SISTEMA DE ENCENDIDO

TDI (Toyota Direct Ignition) o DIS (Direct Ignition System)
Sistema de Encendido en Directo Toyota, que otorga una extraordinaria confiabilidadaún en condiciones extremas de uso, además de eliminar el mantenimiento al sistema eléctrico del motor, ya que no dispone de cables de distribución y cuenta con una bobina por cada bujía.Esquema de un sistema de encendido. Motor 2RZ de 4 cilindros.

1.- Módulo de alta tensión
2.- Modulo de encendido, unidad electrónica.
3.- Captador posición-régimen.
4.- Captador de presiónabsoluta.
5.- Batería.
6.- Llave de contacto.
7.- Minibobina de encendido.
8.- Bujías.

Encendido independiente: utiliza una bobina por cada cilindro
Tiene un gran control sobre la generación de lachispa ya que hay más tiempo para que la bobina genere el suficiente campo magnético para hacer saltar la chispa que inflame la mezcla. Esto reduce el número de fallos de encendido a altas revolucionesen los cilindros por no ser suficiente la calidad de la chispa que impide inflamar la mezcla.
Ha sido integrar en el mismo elemento la bobina de encendido y la bujía (se eliminan los cables de altatensión). A este sistema se le denomina sistema de encendido directo o también conocido como encendido estático integral, para diferenciarle del anterior aunque los dos eliminen el uso del distribuidor.SEÑAL MODIFICADA


Traza A (10 V / división) = Señal obtenida en un negativo bobina - 11 -.
Traza B (10 V / división) = Señal obtenida en el hilo señal SPOUT del módulo EDIS - 17 -.
a =... [continua]

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(2011, 07). Motor 2Rz-Fe. BuenasTareas.com. Recuperado 07, 2011, de http://www.buenastareas.com/ensayos/Motor-2Rz-Fe/2570131.html

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