Motor compud

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1.- OBJETIVOS:

1. Estudiar las características del torque en función de la velocidad del motor compound de D.C.
2. Calcular la eficiencia del motor compound de D.C.

2.- MARCO TEORICO:El flujo del campo serie varia directamente a medida que la corriente de armadura varia, y es directamente proporcional a la carga. El campo serie se conecta de manera tal que su flujo se añade alflujo del campo principal shunt. Los motores compound se conectan normalmente de esta manera y se denominan como compound acumulativo.
Esto provee una característica de velocidad la cual no es tan “dura”o plana como la del motor shunt, no tan “suave” como un motor serie. Un motor compound tiene un limitado rango de debilitamiento de campo, la debilitación del campo puede resultar en exceder lamáxima velocidad segura del motor sin carga. Los motores D.C compound son algunas veces utilizados donde se requiera una respuesta estable de torque constante a través de un amplio rango de velocidad.
Elmotor compound de D.C., es una maquina que resume las características del motor shunt de D.C. y del motor excitado en serie de D.C.

Sabemos que el motor serie tiene un gran torque y se sobre-aceleracon cargas ligeras. Este fenómeno se puede corregir agregando un campo en derivación, conectado de tal forma que refuerce el campo en serie, bajo esta condición el motor se convierte compoundaditivo.

El motor compound tiene un bobinado shunt y un bobinado en serie. La corriente pasa normalmente por los dos bobinados en el mismo sentido. La corriente en el circuito de excitación shunt (If) yel flujo shunt (∅f) durante el arranque o la marcha es constante. La corriente de excitación serie (Is), es función de la corriente de carga Ia, absorbida por el inducido, por tanto la ecuación deltorque (M) para el motor compound aditivo es:

M=k∅f+∅sIa

Arrancando con un flujo igual al flujo de excitación shunt en vacio y con un flujo que aumenta con la corriente de inducido (Ia), el...
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