Motor diesel

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Motor a diesel
El motor diesel es un motor térmico de combustión interna alternativo en el cual el encendido del combustible se logra por la temperatura elevada que produce la compresión del aireen el interior del cilindro, según el principio del ciclo del diesel. También llamado motor de combustión interna, a diferencia del motor de explosión interna comúnmente conocido como motor degasolina.
Fue inventado y patentado por Rudolf Diesel en 1892, del cual deriva su nombre. Fue diseñado inicialmente y presentado en la feria internacional de 1900 en París como el primer motor para"biocombustible", como aceite puro de palma o de coco. Diesel también reivindicó en su patente el uso de polvo de carbón como combustible, aunque no se utiliza por lo abrasivo que es. El motor diesel existetanto en el ciclo de 4 tiempos (4T - aplicaciones de vehículos terrestres por carretera como automóviles, camiones y autobuses) como de 2 tiempos (2T - grandes motores de tracción ferroviaria, depropulsión naval, y algunos camiones y autobuses en EE.UU.).
Un motor diesel funciona mediante la ignición del combustible al ser inyectado muy pulverizado y con alta presión en una cámara (o pre cámara,en el caso de inyección indirecta) de combustión que contiene aire a una temperatura superior a la temperatura de auto combustión, sin necesidad de chispa como en los motores de gasolina.

Elinyector se atomiza y se mezcla con el aire a alta temperatura y presión (entre 700 y 900 °C). La mezcla se inflama muy rápidamente.

CUATRO TIEMPOS DE UN MOTOR DIESEL (CICLO OTTO)
* 1-Primer tiempo oadmisión: en esta fase el descenso del pistón aspira la mezcla aire combustible en los motores de encendido provocado o el aire enmotores de encendido por compresión la valvula  de escape permanececerrada, mientras que la de admisión está abierta. En el primer tiempo el cigüeñal gira 180º y el árbol de levas da 90º y la válvula de admisión se encuentra abierta y su carrera es descendente....
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