Motor impulsado por hidrogeno
Páginas: 106 (26300 palabras)
Publicado: 3 de mayo de 2010
INSTITUTO TECNOLÓGICO SUPERIOR “CENTRAL TÉCNICO”
NIVEL SUPERIOR
ESCUELA DE MECANICA AUTOMOTRIZ
PROYECTO DE GRADO
Análisis teórico–descriptivo del funcionamiento del motor impulsado por hidrogeno, con sus aplicaciones en los vehículos: BMW Hydrogen 7, MAZDA RX 8 RE, HONDA FCX Clarity. El almacenamiento del hidrogeno y el estado que se utiliza para cada aplicación. Previo a la obtencióndel título de Tecnólogo en Mecánica Automotriz ELABORADO POR: CARLOS MIGUEL ESTACIO AVILA
TUTOR: ING. LUIS MARTINEZ
QUITO, JUNIO 2009
EXTRACTO
Debido al aumento acelerado de gases contaminantes en la atmosfera producto de las emisiones emitidas por los motores de combustión, ya sean estos a gasolina o a diesel, a nivel mundial se está investigando otras posibilidades de movilidadusando combustibles alternativos que reduzcan las emisiones contaminantes pero que al mismo tiempo satisfagan la demanda energética mundial.
En esta línea está visiblemente desarrollada la tecnología del hidrogeno como combustible para la movilidad de los vehículos, el hidrogeno es denominado como combustible secundario, ya que si bien es cierto que es un elemento abundante e inagotable en elplaneta se necesita de un combustible o energía primaria para obtenerlo, esto y el inconveniente del almacenamiento genera varios impedimentos tecnológicos para la puesta en marcha a nivel mundial de este combustible limpio.
El hidrogeno se utiliza como combustible en los vehículos de diferentes formas, ya sea quemándolo dentro de una cámara de combustión o haciéndolo reaccionar químicamente con eloxigeno para obtener directamente electricidad y con esto impulsar a los vehículos, con la utilización del hidrogeno se reduciría drásticamente la contaminación ya que el producto final de la combustión del hidrogeno es vapor de agua y una cantidad reducida de óxidos de nitrógeno, y el producto final de la reacción química del hidrogeno es solamente vapor de agua.
EXTRACT
Due to the quickincrease of polluting gases in the atmosphere product of the emissions emitted by the combustion motors, be already these to gasoline or diesel, in the world are investigating other possibilities of mobility using alternative fuels that reduce the polluting emissions but that at the same time they satisfy the world energy demand.
In this line it is visibly developed the technology of thehydrogen as fuel for the mobility of the vehicles, it hydrogen is denominated as secondary fuel, since although it is certain that it is an abundant and inexhaustible element in the planet and it is needed of a fuel or primary energy to obtain it, this and the inconvenience of the storage generates several technological impediments for the setting in march at world level of this clean fuel.
Thehydrogen it is used as fuel in the vehicles i n different ways, either burning it inside a combustion camera or making it react chemically with the oxygen to obtain electricity directly and with this to impel to the vehicles, with the use of the hydrogen would decrease drastically the contamination the final product of the combustion of the hydrogen it is vapor of water and a reduced quantity ofnitrogen oxides, and the final product of the chemical reaction of the hydrogen it is only water vapor.
CERTIFICACIÓN
Certifico que el presente trabajo fue realizado en su totalidad por el Sr. CARLOS MIGUEL ESTACIO ÁVILA como requerimiento parcial a la obtención del título de TECNÓLOGO EN MECÁNICA AUTOMOTRIZ
________________________ 04 Abril del 2009
REVISADO POR
_____________________Ing. Luis Martínez Asesor de Proyecto
______________________ Ing. Luis Martínez Director de Escuela
DEDICATORIA
Este trabajo lo dedico en especial a mis padres por apoyarme siempre, por los sabios consejos que me supieron dar en todo momento.
A mi familia por su comprensión y paciencia
Carlos Miguel Estacio Avila
AGRADECIMIENTO
Agradezco a mis distinguidos maestros que han...
NIVEL SUPERIOR
ESCUELA DE MECANICA AUTOMOTRIZ
PROYECTO DE GRADO
Análisis teórico–descriptivo del funcionamiento del motor impulsado por hidrogeno, con sus aplicaciones en los vehículos: BMW Hydrogen 7, MAZDA RX 8 RE, HONDA FCX Clarity. El almacenamiento del hidrogeno y el estado que se utiliza para cada aplicación. Previo a la obtencióndel título de Tecnólogo en Mecánica Automotriz ELABORADO POR: CARLOS MIGUEL ESTACIO AVILA
TUTOR: ING. LUIS MARTINEZ
QUITO, JUNIO 2009
EXTRACTO
Debido al aumento acelerado de gases contaminantes en la atmosfera producto de las emisiones emitidas por los motores de combustión, ya sean estos a gasolina o a diesel, a nivel mundial se está investigando otras posibilidades de movilidadusando combustibles alternativos que reduzcan las emisiones contaminantes pero que al mismo tiempo satisfagan la demanda energética mundial.
En esta línea está visiblemente desarrollada la tecnología del hidrogeno como combustible para la movilidad de los vehículos, el hidrogeno es denominado como combustible secundario, ya que si bien es cierto que es un elemento abundante e inagotable en elplaneta se necesita de un combustible o energía primaria para obtenerlo, esto y el inconveniente del almacenamiento genera varios impedimentos tecnológicos para la puesta en marcha a nivel mundial de este combustible limpio.
El hidrogeno se utiliza como combustible en los vehículos de diferentes formas, ya sea quemándolo dentro de una cámara de combustión o haciéndolo reaccionar químicamente con eloxigeno para obtener directamente electricidad y con esto impulsar a los vehículos, con la utilización del hidrogeno se reduciría drásticamente la contaminación ya que el producto final de la combustión del hidrogeno es vapor de agua y una cantidad reducida de óxidos de nitrógeno, y el producto final de la reacción química del hidrogeno es solamente vapor de agua.
EXTRACT
Due to the quickincrease of polluting gases in the atmosphere product of the emissions emitted by the combustion motors, be already these to gasoline or diesel, in the world are investigating other possibilities of mobility using alternative fuels that reduce the polluting emissions but that at the same time they satisfy the world energy demand.
In this line it is visibly developed the technology of thehydrogen as fuel for the mobility of the vehicles, it hydrogen is denominated as secondary fuel, since although it is certain that it is an abundant and inexhaustible element in the planet and it is needed of a fuel or primary energy to obtain it, this and the inconvenience of the storage generates several technological impediments for the setting in march at world level of this clean fuel.
Thehydrogen it is used as fuel in the vehicles i n different ways, either burning it inside a combustion camera or making it react chemically with the oxygen to obtain electricity directly and with this to impel to the vehicles, with the use of the hydrogen would decrease drastically the contamination the final product of the combustion of the hydrogen it is vapor of water and a reduced quantity ofnitrogen oxides, and the final product of the chemical reaction of the hydrogen it is only water vapor.
CERTIFICACIÓN
Certifico que el presente trabajo fue realizado en su totalidad por el Sr. CARLOS MIGUEL ESTACIO ÁVILA como requerimiento parcial a la obtención del título de TECNÓLOGO EN MECÁNICA AUTOMOTRIZ
________________________ 04 Abril del 2009
REVISADO POR
_____________________Ing. Luis Martínez Asesor de Proyecto
______________________ Ing. Luis Martínez Director de Escuela
DEDICATORIA
Este trabajo lo dedico en especial a mis padres por apoyarme siempre, por los sabios consejos que me supieron dar en todo momento.
A mi familia por su comprensión y paciencia
Carlos Miguel Estacio Avila
AGRADECIMIENTO
Agradezco a mis distinguidos maestros que han...
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