Motor

R1

MOTOR

TABLA DE MATERIAS

MOTOR

9-1

pa´gina

INFORMACION GENERAL
EMPUJADORES HIDRAULICOS . . . . . . . . . . . . . . 2
IDENTIFICACION DEL MOTOR . . . . . . . . . . . . . . . 1
DIAGNOSIS Y COMPROBACION
DIAGNOSIS DE SERVICIO—DIESEL—
MECANICA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
DIAGNOSIS DE SERVICIO—DIESEL—
PRESTACIONES . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . 3
RUIDO DE EMPUJADORES . . . . . . . . . . . . . . . . 12
PROCEDIMIENTOS DE SERVICIO
SERVICIO DE VALVULAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
DESMONTAJE E INSTALACION
ADAPTADOR DEL FILTRO DE ACEITE Y
ENFRIADOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 39
AMORTIGUADOR DE VIBRACIONES . . . . . . . . . 33
ARBOL DE LEVAS. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . 34
BALANCINES Y VARILLAS EMPUJADORAS . . . 27
BOMBA DE ACEITE. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37
BOMBA DE VACIO INTERNA . . . . . . . . . . . . . . . 37
COJINETES DEL ARBOL DE LEVAS . . . . . . . . . . 36
COJINETES PRINCIPALES DEL CIGÜEÑAL . . . . 44
COLECTOR DE ACEITE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36
CONJUNTO DE CAMISA DE CILINDRO . . . . . . . 42
CONJUNTO DEPISTONES Y BIELAS. . . . . . . . . 39

pa´gina

CULATA DE CILINDROS DEL MOTOR . . . . . . . . 28
EMPUJADORES HIDRAULICOS . . . . . . . . . . . . . 26
JUNTA DE ACEITE DE LA TAPA DEL
ENGRANAJE DE DISTRIBUCION . . . . . . . . . . . 33
MOTOR 2.5L DIESEL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
MUELLES DE VALVULA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27
SOPORTES DEL MOTOR . . . . . . . .. . . . . . . . . . 15
TAPA DE LA CULATA DE CILINDROS . . . . . . . . 25
TAPA DEL ENGRANAJE DE DISTRIBUCION. . . . 33
VALVULA DE DESCARGA DE PRESION DE
LA BOMBA DE ACEITE . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38
DESENSAMBLAJE Y ENSAMBLAJE
EMPUJADORES HIDRAULICOS . . . . . . . . . . . . . 47
LIMPIEZA E INSPECCION
BALANCINES Y VARILLAS EMPUJADORAS . . . 48
BOMBA DE ACEITE. . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . 50
CONJUNTO DE CAMISA DE CILINDRO . . . . . . . 50
CONJUNTO DE PISTONES Y BIELAS. . . . . . . . . 49
CULATA DE CILINDROS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 48
ESPECIFICACIONES
ESPECIFICACIONES DE TORSION . . . . . . . . . . . 53
ESPECIFICACIONES DEL MOTOR . . . . . . . . . . . 51
HERRAMIENTAS ESPECIALES
HERRAMIENTAS ESPECIALES . . . . . . . . . . . . . . 54INFORMACION GENERAL

IDENTIFICACION DEL MOTOR
El código del modelo y número de serie del motor
están grabados en el lado izquierdo del bloque del
motor, inmediatamente debajo del tubo de la varilla
indicadora de aceite (Fig. 1).

Fig. 1 Localización del código del motor

9-2

MOTOR

R1

INFORMACION GENERAL (Continuacio´n)

Cilindrada
Hueco
Recorrido
Relación de compresiónVacío en ralentí

Tensión de la correa

2.5L (2.499 cc)
92,00
94,00
20,95:1
600 mm/Hg (23,6
pulg./Hg)
53 DaN - Nueva
30 DaN - Usada

EMPUJADORES HIDRAULICOS
Antes de desmontar cualquier pieza del motor para
corregir un ruido de empujador, compruebe la presión
de aceite. Si el vehículo no dispone de indicador de
presión de aceite, instale un indicador fiable en el
conjunto detransmisor de presión. Con el motor a
3.000 RPM, la presión debería estar entre 4 barias
(50 psi).
Compruebe el nivel de aceite después de que el
motor haya alcanzado su temperatura normal de fun-

Apertura del termostato

80°C

2°C

cionamiento. Una vez transcurridos 5 minutos para

Amperaje del generador
Capacidad del sistema de
refrigeración
Capacidad de líquido de
dirección asistidaCapacidad de aceite del
motor
Sistema de distribución

Admisión de aire
Alimentación de
combustible

Sistema de combustible

Ciclo de combustión
Sistema de refrigeración
Bomba de inyección

Lubricación

Rotación del motor

Bosch 50/120 amperios
9,5 litros

0,75 litros

6,8 litros con cambio de
filtro
Válvulas a la cabeza
operadas por varillas
empujadoras, con árbol...