Motoremagneticorovella

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Terni 4-3-2010 . a gastone Il motore magnetico di Rovella Tiziano è molto interessante e funzionante su you tube , lo trovi su internet battendo motore magnetico di Rovella La semplicità costruttiva rasenta l’impossibile , come vedi. Sembra una presa per i fondelli, ma a rigor di logica sembra un auto sostentamento dovuto alla reazione dei due elettromagneti che prendono energia dai toroidied opportunamente se la sballottano in sincronismo; il fattaccio avviene quando il toro magnete ( ad es. destro) energizza la bobina destra che alimenta quella sinistra che a sua volta entra in reazione con il magnete toro sinistro, ed è solo questa azione che diventa efficace perché entrano in gioco le forze dei magneti uno permanente uno elettrico. Occorre quindi che nelle bobine scorra lacorrente di reazione, quando il reed sta a destra, guardandolo lato manovra, si apre ed il toroide dex gli si avvicina di fronte quasi dopo avere abbandonato il bullone. (5°) C’è un attimo di apertura che dura molto poco ed avviene quando f.c. magnetico ( reed ) si trova vicino al bullone in un momento che la tensione indotta ha iniziato a diminuire, allora , se la tensione indotta la osservi conl’oscilloscopio, si dovrebbe notare una grossa sovratensione con il precipitare in verticale della medesima, reciprocamente avviene nell’altra bobina sinistra generatrice di flusso in

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contrapposizione (spinta) vedi sotto :

Il reed è normalmente chiuso fuori dalla azione del magnete . Mi sembra una cosa da replicare per il sollazzo dei grandi padreterni della fisica. Gli sto chiedendo ilpermesso di replica ed alcune precisazioni sulla magnetite o meglio ferrite polarizzata toroidale che ha molto più peso dei supermagneti ed ha il pregio di essere circolare e con l’ampio traferro di 10 mm si può innescare il fenomeno di attrazione e repulsione in contemporanea e c’è l’effetto di energia cinetica che entra in ballo, il dado sotto al cuscinetto è quello che detta legge per iltraferro e le forze in gioco , FLUSSI E CORRENTI. Il punto di taratura è il momento della apertura e chiusura del relè magnetico eccitato alla minima distanza dei toroidi ( circa 3° prima e 3° dopo rimane interdetto) è un punto da determinare in funzionamento. I 2 led si accendono per la presenza di tensione indotta sulle bobine e questa avviene in un momento particolare ( quando la

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bobina didestra viene eccitata dal magnete che sopraggiunge dalla parte opposta del f.c. magnetico al di là del bullone destro , inizia il flusso di bobina ad investire la testa del bullone che essendo un elemento inerte attrae il toroide , ma la variazione di flusso crea una tensione di bobina in forma alternata quasi rettangolare che ha il suo valore massimo quando la testa del bullone ha il toroidecompletamente sopra di esso e finisce di avere l’impulso di tensione quando la periferia del toroide si trova di fianco al relè magnetico. In questo frattempo il bullone di sinistra subisce la corrente che gli viene data dalla bobina destra, che è generatrice d’impulso, nel subire ciò la testa del bullone si magnetizza di segno uguale a quello del toroide che lo respinge in modo notevole ed in moto,in quanto è una reazione magnetica fra 2 polarità uguali, quindi viene ad esistere una coppia motrice che si auto sostiene con l’aumento della velocità fino a vincere gli attriti. Questo fenomeno è destinato a durare nel tempo . I due led si accendono solo quando le teste dei bulloni sono nella zona di azione dei toroidi. Quindi quasi contemporaneamente . il fenomeno induttivo è del valored’innesco dei led circa 1,5-2 volt di impulso, ed a questa tensione si possono collegare direttamente. Molto poco è il flusso magnetico che si concatena col ferro dei bulloni, ma efficace a creare una polarità adatta alla attrazione e repulsione per vincere sufficientemente gli attriti. Si è stimata una velocità costante di circa 160-180 giri/1’. Penso che l’uso dei toroidi è determinante più dei...