Motores de aire comprimido

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Motor de aire comprimido
Su ángulo de giro no está limitado y hoy es uno de los elementos de trabajo más empleados que trabajan con aire comprimido. Según su concepción, se distinguen:
- Motores deémbolo
- Motores de aletas
- Motores de engranajes
- Turbomotores

Motores de émbolo
Este tipo se subdivide además en motores de émbolo axial y de émbolo radial. Por medio de cilindros demovimiento alternativo, el aire comprimido acciona, a través de una biela, el cigüeñal del motor. Se necesitan varios cilindros al objeto de asegurar un funcionamiento libre de sacudidas. La potencia delos motores depende de la presión de entrada, del número de émbolos y de la superficie y velocidad de éstos.
El funcionamiento del motor de émbolos axiales es idéntico al de émbolos radiales. En cincocilindros dispuestos axialmente, la fuerza se transforma por medio de un plato oscilante en un movimiento rotativo. Dos cilindros reciben cada vez aire comprimido simultáneamente al objeto deequilibrar el par y obtener un funcionamiento tranquilo.
Estos motores de aire comprimido se ofrecen para giro a derechas y giro a izquierdas.

La velocidad máxima es de unas 5000 min , y la potencia apresión normal, varía entre 1,5 y 19 kW (2-25 CV).
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Motores de aletas
Por su construcción sencilla y peso reducido, los motores de aire comprimido generalmente se fabrican comomáquinas de rotación. Constituyen entonces, en su principio, la inversión del compresor multicelular (compresor rotativo).
Un rotor excéntrico dotado de ranuras gira en una cámara cilíndrica. En las ranurasse deslizan aletas, que son empujadas contra la pared interior del cilindro por el efecto de la fuerza centrífuga, garantizando así la estanqueidad de las diversas cámaras. Bastan pequeñas cantidadesde aire para empujar las aletas contra la pared interior del cilindro, en parte antes de poner en marcha el motor.
En otros tipos de motores, las aletas son empujadas por la fuerza de resortes....
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