Motores diesel

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Unidad 2 - Sistema de Lubricación
Actividad de Aprendizaje
1. Acompañe un cambio de filtro de aceite y llene el siguiente cuadro:
FICHA DE VISITA
MARCA DEL VEHICULO CHEVROLET SPRINTMODELO(AÑO) 1998
MARCA DE ACEITE CASTROL
TIPO DE ACEITE SAE MONOGRADO
MULTIGRADO 15w - 40
API Cj-4/sm
TIPO DE FILTRO Olp-52
UBICACIÓN DEL FILTRO EN UN COSTADO DEL MOTOR
UBIC. TAPON DE LLENADO A UNLADO DEL MOTOR
UBIC. TAPON DE VACIADO DEBAJO DEL VEHICULO
COLOR DE ACEITE NUEVO AZUL(DEPENDE LA MARCA)
COLOR DE ACEITE USADO NEGRO(QUEMADO)
POSICION DEL VEHICULO SOBRE UN GATO HIDRAULICOCONTAMINACION AGUA NO
COMBUSTIBLE NO
OLOR FUERTE

¿Qué conclusiones obtiene del proceso observado en el cambio de aceite y registrado en el cuadro? ¿Por qué se escogió este tipo de aceite y de filtro?,comente sus observaciones en el tablero de discusión.
- Es necesario revisar el aceite de nuestro vehículo para saber si todavía sirve para el funcionamiento.
También debemos saber que el aceitemonogrado es mucho mas denso que el multigrado
2. Elaborar un cuadro sobre costos de aceites, aditivos y filtros de aceite utilizados generalmente en la localidad o región. Al menos cinco marcas yespecificaciones de aceites.

ACEITES
SAE API PRECIO
RIMULA 50 CF/CF-2/SF 41500
URSA 50 CF/CF-2/SF 35900
MOVIL 15W-40 CI-4/SL 51600
BRIO TRUCK 50 CF/CF-2/SF 29500
TERPEL MASTER 50 CF/CF-2/SF 36000FILTROS
MARCA REFERENCIA PRECIO
PARMO A1 7800
PARMO A223 7000
PARMO A116 35000
BALDWIN B76 42000
BALWIN B7577 65000
3. Inspeccione de fugas de aceite externas:

PUNTO DE REVISION RESULTADODE LA REVISION (SI/NO) CAUSA DE LA POSIBLE FUGA
VARILLA DE ACEITE NO
SELLO DE CUELLO DE VOLANTE NO
TAPA DE VALVULAS SI EMPAPAQUE DAÑADO
CARTER NO
ENFRIADOR DE ACEITE NO
TAPON DE LLENADO NO4. Analizando el funcionamiento del sistema de lubricación, construya un cuadro como el anterior con fugas internas.

EN este momento no esta presentando fugas internas debido a que fue...
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