MOTORES ELÉCTRICOS EN AIRE ACONDICIONADO Y REFRIGERACIÓN y CALEFACCIÓN Cuando hablamos de un sistema de aire acondicionado ó refrigeración, por lo general se tiende a darle importancia a la capacidadde refrigeración (ton, Btu/h, Kcal./h, Watts, etc), así como a las características técnicas del condensador, del evaporador, Válvula de de Expansión, Tuberías, etc. Es importante considerar la otraparte del sistema de enfriamiento, que es la parte eléctrica, que es con la que alimentaremos de energía al sistema para poderlo operar, es la que nos va a costar, y que se debe tener en suficientecantidad y condiciones para satisfacer la demanda de energía requerida por el sistema de enfriamiento. La parte eléctrica se puede dividir, el sistema Eléctrico de Poder, el sistema Eléctrico de Control,el Sistema Eléctrico de Protección. Entre los sistemas de refrigeración, el método más común es el sistema de Compresión de Vapor, sus elementos necesarios para tomar o manejar el calor son simples,y se pueden representar básicamente en el diagrama de flujo de energía de la Fig. 1.

Motor del Compresor

Evaporador Qc = Energía de Entrada ó Calor del Evaporador

Condensador QH= Energía deSalida ó W = Energía dada al Sistema Calor de rechazo al de Refrigeración, en este Medio Ambiente caso Energía Eléctrica al Motor QH = QC + W

Fig 1 Diagrama de Flujo de Energías en un Sistema deRefrigeración

Desde el punto de vista económico, el mejor sistema de refrigeración es aquel que remueve la mayor cantidad de calor QC del refrigerador, con la mínima cantidad de trabajo mecánico óenergía del compresor W Se define como Coeficiente de Funcionamiento (en Inglés, Coefficient of Performance COP), de un Moto-Compresor en un sistema de refrigeración, a la relación QC / W (dadas QC y Wen las mismas unidades de energía, Btu, Kcal., Watt-hora, Joules), por lo tanto las unidades del COP son por unidad (p/u). COP = Refrigeración (Watts) / Potencia de Entrada (Watts) (p/u)

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(2010, 07). Motores refrigeracion y calefaccion. BuenasTareas.com. Recuperado 07, 2010, de http://www.buenastareas.com/ensayos/Motores-Refrigeracion-y-Calefaccion/493392.html

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