Motores trifasicos

Páginas: 6 (1272 palabras) Publicado: 8 de mayo de 2013
o
Nuev

motores trifásicos
Robusto, flexible y eficiente

Motores Trifásicos de Uso Industrial Severo
Series 1LA3 y 1LA6

Nuestro amplio conocimiento técnico, que tiene en el mundo más de 150 años de
experiencia consolidada, dan como resultado un motor preparado para el futuro: diseño
universal y ventajas técnicas y económicas evidentes. Nuestros motores cumplen con las
exigentesdemandas técnicas del mercado, demostrando, una vez más, nuestro liderazgo
a nivel mundial.Diseñados para soportar continuamente sin deterioro de sus componentes
condiciones externas de alta humedad, partículas y exposición a agentes corrosivos. Aptos

Características Generales

para aplicaciones en la Industria Minera, Metales, Cementera, Petroquímica, Pulpa y Papel,

Tensiones defuncionamiento
• La línea estándar tiene tensión
conmutable 220/380/440 V para
todas las potencias. Frecuencia de
operación estándar a 60 Hz (50 Hz
bajo pedido).
• Disponible para arranque directo en
todos los tamaños.
220 V y 440 V a partir del tamaño
132.
Caja de terminales
• Facilita la instalación del motor a la
red y la conmutación del mismo.
• Con bornera de conexión, lo que
facilita sumanejo.
• Posibilidad de conexión de puesta a
tierra.
• Amplia y cómoda, lo que permite
cambios de conexión técnicamente
seguros.
• Con Poliuretano expansivo para
mayor protección del motor.
Protección mecánica
• Posee retenedor tipo CD ring en los
platillos AS y BS.
• El diseño de la caperuza aumenta
la protección del ventilador contra
contactos involuntarios.
• Protegido contrachorros de agua
en cualquier dirección y contra
depósitos de polvo (IP55).

Sistema de aislamiento
• Como en todos los motores
Siemens, el sistema de aislamiento
es apto para usarse con variadores
de velocidad.
• Todos nuestros materiales
utilizados en la fabricación, son
clase F; soporta temperaturas hasta
de 155°C.
Carcasa
• En fundición de hierro gris que
presenta una elevadaresistencia
estructural en aplicaciones
de trabajo pesado. Placa de
características en acero inoxidable.
• Punto de conexión para puesta a
tierra en la carcasa.
Rodamientos
• De tipo rígidos de bolas (serie
63XX), de doble sello y con
juego interno C3. Libres de
mantenimiento para asegurar una
larga vida del motor.
• Mayores dimensiones y grasa
especial para soportar cargas y
temperaturasmás elevadas.
• Con una vida útil de hasta 20.000
horas de servicio continuo.

Factor de servicio F.S.
según norma NEMA
• Cualidad que le permite al motor
ser sobrecargado por encima de su
potencia nominal.
Ventilación forzada
• Directamente sobre las bobinas
y partes activas del motor por
medio de un ventilador radial
termoplástico, el cual refrigera el
motor, independientemente delsentido de giro del mismo.
Mayor rendimiento
• Con este diseño se ofrece mayor
rendimiento, ahorrando energía.
Platillos
• En fundición de hierro gris que
garantiza un buen desempeño ante
exigencias mecánicas extremas.
Repuestos
• Disponibilidad inmediata de
toda clase de repuestos, a través
de nuestros distribuidores y
representantes.
Doble capa de pintura
• La primera capa, deprimer epóxica
anticorrosiva, para proteger
el motor contra la humedad e
instalación a la intemperie y en
ambientes agresivos.

• La segunda capa es epóxica de
color gris RAL 7030 como acabado
que refuerza la protección al motor.
Servicio Técnico
• Siemens ofrece asesoría directa
través de su amplia red de talleres
autorizados en toda la región.
• Cuando usted necesite respuestas
aconsultas técnicas relacionadas
con nuestros productos y sistemas,
la división de Automatización y
Control pone a su disposición la
asistencia de la Hotline Técnica en
toda la región.
Normas
Estos motores cumplen con las
siguientes normas, prescripciones y
recomendaciones:
ICONTEC 356: Motores y
generadores. Sobrecargas.
VDE 530: Prescripciones para
máquinas eléctricas
IEC 34-1:...
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