Motores

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Ejercicio 2.5.- Esquemas eléctricos.
a) Identificar los elementos que aparecen en los planos siguientes. Relacionar los componentes que aparecen en ambas páginas.

I.T.T. Esp. Electrónica Industrial. Expresión Gráfica y DAO. 2ª PED. Pág: 8/16

Plano 1: · En el primer plano tenemos en primer lugar el bornero de conexión definido por X1 100, 2, 3 (tres fases de entrada, representadas porlínea continua), 4 (neutro de entrada representado por línea discontinua), 5 (línea de tierra, representada por línea discontinua de trazo y punto). · A continuación nos encontramos el interruptor QS1, denominado interruptor principal cuya característica nos indica que su intensidad nominal es de 25 amperios. Es un interruptor tripolar. · Posteriormente encontramos un seccionador denominado FU1, confusibles colocados uno para cada fase. · De la línea de alimentación cuelgan los interruptores magnetotérmicos QM1 y QM2 que protegen las líneas de alimentación a los motores M1 y M2 respectivamente. Estos interruptores tienen unos contactos auxiliares para detectar su estado normalmente cerrado NC, entre las bornas 31 y 32 y normalmente abierto NO, entre las bornas 33 y 34. · Después delinterruptor QM1 nos encontramos con el contactor de mando KM1 que es el que conecta el motor M1 de la bomba hidráulica. · Después del interruptor QM2 nos encontramos el contactor de mando KM2 que es el que conecta el motor M2 de la cinta. En paralelo con el contactor KM2 se encuentra el contactor KM3, lo cual nos indica que el motor de la cinta se puede comandar mediante estos dos contactores, sin embargo,el contactor KM3 invierte la rotación de fases de alimentación del motor, por lo que, según esté cerrado uno u otro contactor, el motor girará en un sentido u otro. · Los motores M1 y M2 son trifásicos, se alimentan en alterna y se conectan a través de las bornas X1 en los puntos 6,7,8 y 9 para M1 y 1A, 1B, 1C y 1D para M2. Las secciones de los cables de alimentación de ambos motores vienenespecificadas por W1 y W2, ambos de una potencia de 4 kW y trabajando entre 60 y 72 rpm. · Entre la fase L1 y Neutro se alimenta al rectificador G1, el cual tiene una tensión de salida de 24 Vdc. · Mediante las pletinas conectadas en X1 14 y 15, se conecta a tierra tanto la masa del rectificador como el punto de 0 V de la tensión de continua. Plano 2: · En el plano 2 se observan una serie de pulsadoresde mando denominados SB y una serie de contactos denominados KM y KA. También hay una serie de contactos de señalización normalmente abiertos y normalmente cerrados. Igualmente que en el plano 1, están indicadas las bornas de las conexiones y las secciones de cables. Se observa que ambos planos presentan unas divisiones en los bordes, de forma que para enlazar una línea de un plano a otro,aparecen indicaciones sobre la posición en que se encuentra en el plano indicado, de tal forma que, en la parte superior derecha del plano 1, la zona delimitada por la cuadrícula A8, la línea de neutro va al plano 3 (en nuestro caso el plano 2) cuadrícula E1. Si buscamos en este plano en la cuadrícula E1, observaremos que la línea de neutro presenta la notación 1.A8 que es lugar del que “procede”. En laparte inferior del plano aparecen una serie de contactos auxiliares de los motores. Los componentes que aparecen en el plano 2 son los que controlan el funcionamiento de los motores y contactores representados en el plano 1.

I.T.T. Esp. Electrónica Industrial. Expresión Gráfica y DAO. 2ª PED. Pág: 9/16

b) Explicar las cadenas de mando de la bomba hidráulica y de la cinta transportadora. ¿Aqué pueden referirse los dos rectángulos en línea de trazos etiquetados como “+C panel”? · Utilizando una de las líneas de entrada de 220 Vac, a través del contacto auxiliar NO del interruptor QM1, el cual está cerrado cuando QM1 está conectado, se alimenta a los pulsadores SB4 y SB5. Dado que el pulsador SB4 es normalmente cerrado, es el que se utiliza para el paro del motor, ya que se abre al...
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