Motores

Nro DD- 105
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EXAMEN
PRÁCTICA 1
DEL CURSO: ____________________
Sistemas Neumáticos

SEMESTRE

GRUPO

APLLS. ___________________
NOMBS. _______________
CODIGO

ESPECIALIDADFECHA

NOTA

____________
LETRAS

________________
Nilton Anchayhua Arestegui

NÚMEROS

1.- En toda instalación neumática se trabaja con un tipo de presión, ésta es:(0,5p)
a) Presiónrelativa o manométrica.
b) Presión atmosférica.
c) Presión absoluta.
d) Presión de vacío.
2.- La elección de la neumática como forma de automatización es debido a: (0,5p)
a) Lo poco costosa queresulta una instalación de este tipo.
b) La relación fuerza/velocidad de accionamiento que se consigue.
c) Que no es necesario una gran preparación de la fuente de energía.
d) El desarrollo que hanhecho de la neumática los Norteamericanos.
3.- Al comprimir el aire con la ayuda de un compresor se obtiene: (0,5p)
a) Un aumento de la presión y disminución de la temperatura del aire.
b) Unadisminución de la presión y aumento de la temperatura del aire.
c) Ni aumento ni disminución de la presión y temperatura del aire.
d) Aumento de la presión y temperatura del aire.
4.- El COMPRESOR DEÉMBOLO DE DOS ETAPAS se utiliza cuando se necesita el aire : (0,5p)
a) A una presión elevada.
b) A una presión baja.
c) A una presión negativa, es decir, a una presión de vacío.
d) A 1,023 bares depresión.
5.- El inconveniente más importante que presenta el aire a presión después de salir del compresor es: (1p)
a) Polvo.
b) Residuos tóxicos.
c) Humedad.
d) Oxidos.
6.- Un racor es: (1p)
a) Uncomponente del compresor.
b) Una junta de estanqueidad.
c) Un tipo de válvula de seguridad.
d) Un elemento de unión entre las tuberías.

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7.-Para laelección del compresor idóneo en una instalación neumática es necesario saber: (1p)
a) Presión absoluta del lugar donde e va a colocar la instalación.
b) Presión de trabajo y caudal que suministra el...