Motores

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FICHA TÉCNICA-ECONÓMICA DEL PROYECTO PARA AHORRO DE ENERGÍA ELÉCTRICA A DESARROLLARSE EN LA EMPRESA REFERENTE A LA SUSTITUCIÓN DE MOTORES DE EFICIENCIA ESTÁNDAR POR MOTORES DE ALTA EFICIENCIA.


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Acción concreta

Sustitución de 44 motores eléctricos en las diferentes áreas de producción que serán instalados de acuerdo a la clasificación de cada área de la planta: Motor RBC-20, marcaQQ 200 hp, 440 volts, 4 polos, 1780 rpm, armazón 447TS, por un QQ, 250 hp, 440 volts, 4 polos, 1800 rpm, armazón 449T, Eff. 95.4%. Motor RBC-21, marca QQ 150 hp, 440 volts, 4 polos, 1780 rpm, armazón 445T, por un QQ,

Antecedentes

VVVVV, S.A. de C.V. es una empresa dedicada a la fabricación de interiores, ubicada en calle Marco de la puerta No. 6, Nezahualcoyotl, Edo. de Mex. C.P 59885. Estaconectada en tarifa HM, región central, con una demanda facturable promedio de 2,038.57 kW, un consumo de 745,061.30 kWh/mes y una facturación promedio de $837,429.46/mes. La empresa en promedio opera de lunes a sábado tres turnos, para un promedio anual de 6,912 horas al año.


Descripción del Proceso

El proceso es básicamente sencillo, solamente se cuenta con máquinas mezcladoras ymaquinas empaquetadoras…..

Se recibe la materia prima en el almacén….

El siguiente diagrama de bloques nos ilustra el proceso para la elaboración de pintura y barniz en forma general.

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Evaluación de Motores Eléctricos en VVVV

La evaluación de motores eléctricos en las instalaciones de VVVV está basada en la metodología del Fideicomiso para el Ahorro de Energía FIDE.

Metodología.Dado que la metodología de cálculo es similar en todos los casos de sustitución de motores, sólo se presentará un ejemplo del desarrollo de dicho cálculo.

SUSTITUCIÓN DEL MOTOR DEL MOLINO DE ARENA AMAD-03 POR OTRO DE ALTA EFICIENCIA

Costos de la energía eléctrica en tarifa HM región central.

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La propuesta del proyecto de ahorro de energía eléctrica consiste en lo siguiente:Situación Actual:

Sustitución del motor de la Molino de Arena AMAD-03 el cual es obsoleto e ineficiente Los datos de placa del motor que conforma el motivo de este proyecto son los siguientes:


Datos de placa del motor actual

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En el siguiente reporte se encuentra lo siguiente:

← Mediciones eléctricas de corriente y voltaje de uno de los motores motivo del proyecto← Análisis de la demanda a trabajo nominal




Evaluación de Cargas:

El presente estudio se realizó considerando los siguientes parámetros de evaluación:

← Se midió la corriente del motor, cuando estaba en operación.
← Se midió el voltaje del motor, en operación.
← Se siguió la metodología de evaluación del motor.


Las mediciones las realizó Ingeniería EnergéticaIntegral. El detalle de la medición se muestra en un anexo al final.


1.- Mediciones

Mediciones promedio de los parámetros del motor

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2.- Cálculos de potencia

Corriente promedio = 21.70 A

Voltaje Promedio (línea- línea) = 434.49 V
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Potencia = 15.35 kW

Potencia = 40 HP

El factor de carga al que esta trabajando el motor se calcula con la siguiente expresión:
[pic]Donde:

kW = Potencia eléctrica demandada

Eficiencia al 100 % de carga.

HP Potencia mecánica de los datos de placa.



Sustituyendo valores, el porcentaje al factor de carga es:

Factor de carga = (15.35*90.20) / (40*0.746) = 46.40%


3.- Cálculos de Eficiencia

Para determinar la eficiencia al porcentaje de carga al cual se encuentra trabajando el motor, a continuación semuestran los valores de la eficiencia para un motor 40 HP a 1780 r.p.m. a una tensión de 440 V a diferentes porcentajes de carga.

Eficiencia de un motor estándar de 40 HP,1780 r.p.m. y 440 V a diferentes porcentajes de carga.

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De acuerdo a lo anterior, se requiere obtener a que porcentaje de eficiencia se encuentra trabajando el motor sabiendo que el porcentaje de carga es igual a...
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