Motores

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DIVISIÓN DE CIENCIAS BÁSICAS E INGENIERÍA

MATERIA:

CONVERSION DE ENERGIA ELECTROMECANICA

CATEDRATICO:

ING. MANUEL MARIA VERA ROSALES

CARRERA:

ING. ELECTRICA Y MECANICAINTEGRANTRES:

CARLOS AUGUSTO HERRERA TORRES

EMMANUEL AREVALO CORDOVA

JOSE ABELARDO PIMIENTA DE LA CRUZ

H. CÁRDENAS, TABASCO DICIEMBRE EIDA FRIAS DE 2009

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[pic]¿Como es?

Es aquel que mediante sus componentes principales como lo son el estator, rotor y carcasa entre otros va a transformar la energía eléctrica a mecánica.

UN MOTOR ELÉCTRICO ESTACONSTITUIDO BÁSICAMENTE POR:

1.- EL ESTATOR.

2.- BOBINAS EN EL ESTATOR.

3.- EL ROTOR.

4.-BOBINAS EN EL ROTOR.

5.- LA CARCAZA.

¿COMO FUNCIONA?

El motor eléctrico funciona debido a unfenómeno que se llama "repulsión", la "repulsión" es el rechazo de dos campos magnéticos, de la misma manera que se rechazan dos imanes o se atraen, en el motor eléctrico al circular la corriente eléctricapor el bobinado se produce este rechazo de los campos magnéticos y va haciendo girar al cuerpo central "eje“.

ROTOR:

ES LA PARTE ROTATORIA DEL MOTOR ESTE SE ENCUENTRA EN EL CENTRO DEL EL. ESTEA SU VEZ ESTA CONSTRUIDO EN FORMA CILINDRICA Y ES MONTADO EN UN EJE.

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EL ESTATOR:

Es una parte fija e importante en el motor eléctrico, la cual le da soporte a una parte móvil (rotor)este a su vez esta compuesto por un imán natural.

CARCASA

Es el envolvente total de todos los componentes que van a hacer la transformación, y a su vez tiene el objetivo de impedir el paso delíquidos u otros, que puedan dañar el interior del motor.

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TIPOS DE MOTORES

MOTOR DE FASE PARTIDA

ES UN MOTOR MONOFASICO DE LOS PRIMEROS USADOS EN LA INDUSTRIA. SE UTILAZAN EN MAQUINAS,VENTILADORES, BOMBAS, LAVADORAS, ETC. SU RANGOS EN QUE SE HACEN SON DE 1/30 (24.9 W) A ½ HP (373) W

MOTORES DE ARRANQUE CON CAPACITOR

ES UN MOTOR MONOFASICOS QUE ARRANCA CON UN CAPACITOR...
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