Movilidad Analisis

ANALISIS PLAN MAESTRO DE MOVILIDAD BOGOTA (PMM)

El Plan Maestro de Movilidad fue adoptado por la actual administración mediante el Decreto 319 de 2006, y establece programas, proyectos y metas, acorto, mediano y largo plazo. El PMM da respuesta a las necesidades de movilidad y al uso racional y eficiente de los 15.348 kilómetros carril que componen la malla vial de Bogotá.

Las principalesiniciativas del plan son la articulación del sistema integrado de transporte, conformado por el transporte colectivo y masivo en una sola estructura física, operacional y tarifaria, el establecimientode corredores viales para la operación de rutas de alta capacidad, conformación de zonas y corredores de actividad logística para mejorarla movilidad y productividad en Bogotá, donde los vehículos decarga provenientes de otras ciudades, dispondrán de corredores viales específicos para tener acceso a sus lugares de destino en la ciudad, también la implementación de redes peatonales en toda laciudad, donde se procura mejorar la calidad de vida, fortaleciendo los corredores peatonales y las ciclorutas y la consolidación de una red de estacionamientos, con la construcción de intercambiadoresviales modales que permitan a los habitantes de la ciudad complementar su viaje con diferentes modos de transporte, donde se motive a los conductores estacionar el vehículo y utilizar el transportepúblico.

Para poder tener una clara perspectiva de este tema, debemos tener en cuenta varios temas que son de gran importancia, como los sistemas de transporte público, la malla vial de la ciudad, elespacio público, ya que se relacionan para la ejecución de dicho plan, resulta interesante la manera estratégica como el actual alcalde recoge los elementos de la política de movilidad estudiados enel periodo anterior para construir su propuesta de intervención en la ciudad, , haciendo énfasis en la oferta de infraestructura urbana para la movilidad, poniendo en fase de ejecución la...