Movimiento De Tierras
Páginas: 15 (3669 palabras)
Publicado: 11 de abril de 2011
MOVIMIENTOS DE TIERRA
Cambios de volumen en el movimiento de tierras. Ecuación del movimiento. Determinación de la producción y coste. Clasificación y tipos de máquinas de movimiento de tierras y excavación. Extendido y compactación. Seguridad y salud. Impacto ambiental.
TERRACERIA EN CARRETERAS (MOVIMIENTO DE TIERRAS)
El volumen de la materia que se extrae nos sirve de relleno en un caminovía terrestre.
Seda a lo largo de la línea de obra y se conoce como extracción del material.
Terraplenes o rellenos en este caso las terracerías son compactadas y al sobrante se le llama residuo.
Extracción del material fuera de la obra: si esta maniobra se realiza de 10 – 100m a partir de la última línea del centro se llama zona de préstamo lateral y si constituye en realizar a másde 100m se llama préstamo de banco
Cuerpo del Terraplén Su finalidad es alcanzar las alturas de las especificadas en el proyecto así como resistir las cargas transmitidas por las capas superiores y disminuir los esfuerzos a través de sus espesores para trasportarlos al terreno natural.
Secciones transversales en terraplén
Proyecto geométrico de la subrasante Debe cumplir con lasespecificaciones de pendiente longitudinal para la obra ya que esta línea marca la altura de las Terracerías y por tanto su espesor es mayor que el necesario (30cm)
Especificaciones de la pendiente
1. Especificaciones de la pendiente longitudinal de la obra
2. que la subrasante tenga la altura suficiente para drenar
3. altura suficiente a fin de que el agua capilar no afecte el pavimento
4.Que la subrasante provoque los acarreos más económicos
Construcción del cuerpo del terraplén
1. Cuando los materiales son compactos
2. Si los materiales no son compactos
3. Si es necesario el relleno en barrancas
Características de la capa subrasante
1. Espesor de la capa 30cm mínimo
2. Tamaño máximo del material 3 pulgadas
3. Carga de compactación 95% (peso volumétricomáximo)
4. Valor relativo de soporte = 15% mínimo
5. Expansión máxima 5%
Funciones de la capa subrasante
1. Recibir y transmitir las cargas del transito que son transmitidas por el pavimento
2. Transmitir de forma adecuada al terraplén las cargas del transito
CONSTRUCCIÓN DE PAVIMENTOS
Existen 5 tipos de pavimentación
1. Concreto asfaltico - muy común.
El espesor de unacarpeta asfáltica varia de: (dependiendo de su uso)
5 cms. Para una vía común
7 cms. Para carreteras
12 cms. Para autopistas
20 cms. Para avenidas principales
2. Concreto rígido – entra en sustitución del primero debido a gran durabilidad, pero su costo es más elevado.
Esta hecho a base de cemento, su espesor varía según las especificaciones del proyecto, variando de 15 cms. a 20 cms.3. Empedrado - la frase correcta es pavimentación con piedra.
El empedrado de igual modo presenta una gran durabilidad, esto siempre y cuando la base este firme, el procedimiento constructivo es caro y el material primordial que es la piedra es recolectada por medio de pepena, y este a su vez requiere de poco mantenimiento.
4. Adoquín – pavimentación con adoquín. Funciona para darestética al lugar, utilizado en calles importantes o zonas céntricas de una ciudad.
La razón de la colocación de adoquín o adocreto en zonas céntrica y calles importantes es debido al costo que conlleva el procedimiento constructivo, además de brindar un aspecto colonial dando una mejor apreciación de la zona diseñada principalmente para vehículos con un peso menor de 3 toneladas.
5. Adocreto –pavimentación con adocreto. Funciona para dar estética al lugar, utilizado en calles importantes o zonas céntricas de una ciudad.
La razón de la colocación de adoquín o adocreto en zonas céntrica y calles importantes es debido al costo que conlleva el procedimiento constructivo, además de brindar un aspecto colonial dando una mejor apreciación de la zona diseñada principalmente para...
Cambios de volumen en el movimiento de tierras. Ecuación del movimiento. Determinación de la producción y coste. Clasificación y tipos de máquinas de movimiento de tierras y excavación. Extendido y compactación. Seguridad y salud. Impacto ambiental.
TERRACERIA EN CARRETERAS (MOVIMIENTO DE TIERRAS)
El volumen de la materia que se extrae nos sirve de relleno en un caminovía terrestre.
Seda a lo largo de la línea de obra y se conoce como extracción del material.
Terraplenes o rellenos en este caso las terracerías son compactadas y al sobrante se le llama residuo.
Extracción del material fuera de la obra: si esta maniobra se realiza de 10 – 100m a partir de la última línea del centro se llama zona de préstamo lateral y si constituye en realizar a másde 100m se llama préstamo de banco
Cuerpo del Terraplén Su finalidad es alcanzar las alturas de las especificadas en el proyecto así como resistir las cargas transmitidas por las capas superiores y disminuir los esfuerzos a través de sus espesores para trasportarlos al terreno natural.
Secciones transversales en terraplén
Proyecto geométrico de la subrasante Debe cumplir con lasespecificaciones de pendiente longitudinal para la obra ya que esta línea marca la altura de las Terracerías y por tanto su espesor es mayor que el necesario (30cm)
Especificaciones de la pendiente
1. Especificaciones de la pendiente longitudinal de la obra
2. que la subrasante tenga la altura suficiente para drenar
3. altura suficiente a fin de que el agua capilar no afecte el pavimento
4.Que la subrasante provoque los acarreos más económicos
Construcción del cuerpo del terraplén
1. Cuando los materiales son compactos
2. Si los materiales no son compactos
3. Si es necesario el relleno en barrancas
Características de la capa subrasante
1. Espesor de la capa 30cm mínimo
2. Tamaño máximo del material 3 pulgadas
3. Carga de compactación 95% (peso volumétricomáximo)
4. Valor relativo de soporte = 15% mínimo
5. Expansión máxima 5%
Funciones de la capa subrasante
1. Recibir y transmitir las cargas del transito que son transmitidas por el pavimento
2. Transmitir de forma adecuada al terraplén las cargas del transito
CONSTRUCCIÓN DE PAVIMENTOS
Existen 5 tipos de pavimentación
1. Concreto asfaltico - muy común.
El espesor de unacarpeta asfáltica varia de: (dependiendo de su uso)
5 cms. Para una vía común
7 cms. Para carreteras
12 cms. Para autopistas
20 cms. Para avenidas principales
2. Concreto rígido – entra en sustitución del primero debido a gran durabilidad, pero su costo es más elevado.
Esta hecho a base de cemento, su espesor varía según las especificaciones del proyecto, variando de 15 cms. a 20 cms.3. Empedrado - la frase correcta es pavimentación con piedra.
El empedrado de igual modo presenta una gran durabilidad, esto siempre y cuando la base este firme, el procedimiento constructivo es caro y el material primordial que es la piedra es recolectada por medio de pepena, y este a su vez requiere de poco mantenimiento.
4. Adoquín – pavimentación con adoquín. Funciona para darestética al lugar, utilizado en calles importantes o zonas céntricas de una ciudad.
La razón de la colocación de adoquín o adocreto en zonas céntrica y calles importantes es debido al costo que conlleva el procedimiento constructivo, además de brindar un aspecto colonial dando una mejor apreciación de la zona diseñada principalmente para vehículos con un peso menor de 3 toneladas.
5. Adocreto –pavimentación con adocreto. Funciona para dar estética al lugar, utilizado en calles importantes o zonas céntricas de una ciudad.
La razón de la colocación de adoquín o adocreto en zonas céntrica y calles importantes es debido al costo que conlleva el procedimiento constructivo, además de brindar un aspecto colonial dando una mejor apreciación de la zona diseñada principalmente para...
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