Neumática

Práctica 3

Neumática

INTRODUCCIÓN

1

El sistema neumático básico

Neumática

1. Compresor
2. Motor eléctrico
5. Depósito
6. Manómetro
9. Secador de aire refrigerado

3.Presostato
7. Purga automática
10. Filtro de línea

1. Purga del aire
4. Valvula direccional

3. Unidad de acondicionamiento del aire
6. Controladores de velocidad

2. Purga automática
5. Actuador4. Valvula antiretorno
8. Válvula de seguridad

2

Compresión del aire

Neumática

Compresores

COMPRESORES DE DESPLAZAMIENTO

ALTERNATIVOS

EMBOLO

DIAFRAGMA

ROTATIVOSPALETA

TORNILLO

3

Compresión del aire

Neumática

Compresor de émbolo de una sola etapa

Aire en la gama de 3 - 7 bares
4

Compresión del aire

Neumática

Compresor de émbolo dedos etapas

Aire ~ 7 bares

Tª final 120 ºC
5

Neumática

Compresión del aire

Compresor de diafragma

• Aire hasta 5 bares
• Libre de aceite

6

Compresión del aire

NeumáticaCompresor rotativo de paletas deslizantes

• Tª final 190 ºC
• Aceite de refrigerante

7

Compresión del aire

Neumática

Compresor rotativo de tornillo

• Caudales > 400 m3 / min
•Presión > 10 bares

8

Neumática

Distribución del aire

Línea principal con final en línea muerta

9

Neumática

Distribución del aire

Línea principal en anillo

10

NeumáticaDistribución del aire

Líneas secundarias

11

Neumática

Distribución del aire

Purgador automático

12

Neumática

Sistemas de conexión

Conexión por inserción en codoorientable

13

Neumática

Sistemas de conexión

Conexión autoestanca

14

Neumática

Tratamiento del aire

Filtro estándar

15

Neumática

Tratamiento del aire

Regulador estándar16

Neumática

Actuadores

Cilindro de simple efecto

17

Actuadores

Neumática

Cilindros
La lista que se incluye a continuación ofrece una noción
general sobre los datos...