Neumatica

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CURSO: ELECTRONEUMATICA

OBJETIVO GENERAL

El participante obtendrá los conocimientos fundamentales, de los elementos que forman y actúan en un control eléctrico y su relación con los elementos neumáticos, asimismo podrá construir mandos electro neumático básico.

DIRIGIDO A: Personal de MantenimientoMecánico y Eléctrico

REQUISITOS ACADÉMICOS: Mínimo secundaria

REQUISITOS PRÁCTICOS: No necesarios

DURACIÓN: 24 horas

MÁXIMO DE PARTICIPANTES: 10

TEMARIO GENERAL

1. INTRODUCCIÓN
2. ELEMENTOS DE CONTROL ELECTRICO
3. ELECTROVALVULAS Y ACTUADORES NEUMATICOS
4. DIAGRAMAS DE MANDOS SECUENCIALES(OPERACIÓN MANUAL Y AUTOMATICA)

CURSO: ELECTRONEUMATICA

CONTENIDO TEMÁTICO

1. INTRODUCCIÓN
1. Ventajas de la electro neumática
1.2 Desventajas del electro neumático

2. ELEMENTOS DE CONTROL ELECTRICO
2.1 interruptores de botón pulsador e interruptores de posición.
2. Relevadores
3. interruptores de final de carrera

3. ELECTROVALVULAS Y ACTUADORES NEUMATICOS1. Sistemas de mando
2. Electro válvulas

1. DIAGRAMAS DE MANDOS SECUENCIALES DE OPERACIÓN MANUAL Y AUTOMÁTICA
4.1Circuitos Electro neumáticos

1. INTRODUCCIÓN

LA NEUMÁTICA PRESTA EN LA PRÁCTICA INDUSTRIAL UNA ESENCIAL APORTACIÓN COMO MAGNÍFICO MEDIO DE RACIONALIZACIÓN Y AUTOMATIZACIÓN.
LA AUTOMATIZACIÓN DE DISPOSITIVOS, MAQUINARIA Y PROCESOS INDUSTRIALES APLICANDO LA TÉCNICANEUMÁTICA, HA SIDO POSIBLE DEBIDO A LA EXISTENCIA DE UNA GRAN VARIEDAD DE ELEMENTOS DE TRABAJO, MANDO Y REGULACIÓN, QUE PERMITEN UNA CONSTRUCCIÓN ECONÓMICA, SENCILLA Y CONFIABLE.
¿QUÉ ES AUTOMATIZAR? ES LIBERAR AL HOMBRE DE MANIPULACIONES REPETITIVAS QUE REQUIEREN POCO O NINGÚN ESFUERZO MENTAL. SOBRE TODO EN EL DESARROLLO DE TRABAJOS EN LOS CUALES HAY QUE OBSERVAR FORZOSAMENTE UN DETERMINADOORDEN DE PROCESOS INDIVIDUALES; UNOS DISPOSITIVOS ADECUADOS PUEDEN SUPLIR ESTA ACTIVIDAD HUMANA DE FORMA MÁS RÁPIDA, CON UNA CALIDAD CONSTANTE Y PERSEVERANCIA INCANSABLE.
PARA LA UTILIZACIÓN CORRECTA DE LOS ELEMENTOS NEUMÁTICOS EN LA AUTOMATIZACIÓN INDUSTRIAL, ES NECESARIO, "CONOCER LA ESTRUCTURA Y EL FUNCIONAMIENTO DE ESTOS EQUIPOS. AL MISMO TIEMPO APRENDER NORMAS, DEFINICIONES DE CONCEPTOS Y SERCAPAZ DE PROYECTAR Y MONTAR SENCILLOS AUTOMATISMOS Y LOS MANDOS BÁSICOS. PARA TODO ESTO ES NECESARIO TOMAR EN CUENTA LAS CARACTERÍSTICAS DEL AIRE COMPRIMIDO, SU PRODUCCIÓN, DISTRIBUCIÓN, MANEJO Y SUS POSIBILIDADES DE APLICACIÓN.
COMPOSICIÓN QUÍMICA DEL AIRE

LA ATMÓSFERA TERRESTRE ESTÁ COMPUESTA POR AIRE, QUE ES UNA MEZCLA,
INDISPENSABLE PARA LA VIDA. SU COMPOSICIÓN AL NIVEL DEL MAR ESAPROXIMADAMENTE:

ELEMENTO SÍMBOLO COMPOSICIÓN VOLUMÉTRICA %

NITRÓGENO N2 78.03
OXÍGENO 02 20.99
ARGÓN A 0.94
BIÓXIDO DE CARBONO CO2 0.028314
HIDRÓGENO H2 0.01
NEÓN NE 0.00123
HELIO HE 0.0004
CRIPTÓN KR 0.00005
XENÓN XE 0.000006

PARA FINES ORDINARIOS, SE TOMA LA COMPOSICIÓN COMO:

ELEMENTO SÍMBOLOCOMPOSICIÓN VOLUMÉTRICA %

NITRÓGENO N2 02

OXÍGENO 79 21

PERO, ¿PORQUÉ AUTOMATIZAR? EL DESARROLLO ACELERADO DE LA CIENCIA Y LA TECNOLOGÍA OBLIGA AL MUNDO INDUSTRIAL A AUTOMATIZAR SUS SISTEMAS DE PRODUCCIÓN PARA PODER ESTAR COMPETITIVOS EN EL MERCADO.
EN POCO TIEMPO LA NEUMÁTICA SE HA IMPUESTO COMO UNA DE LAS GRANDES SOLUCIONES PARA CUALQUIER PROBLEMA INDUSTRIAL. LIMPIA,SEGURA Y EFICIENTE, LA NEUMÁTICA DISPONE DE UNA GRAN VENTAJA: EL EMPLEO DEL AIRE COMO FUENTE DE ENERGÍA. CON FRECUENCIA, SE RESUELVEN MEJOR LOS PROBLEMAS DE DISEÑO, OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO CON MAYOR SENCILLEZ A MENOS COSTO, QUE CON LOS MÉTODOS TRADICIONALES, MECÁNICOS, ELÉCTRICOS O ELECTRÓNICOS.

LOS TÉRMINOS NEUMÁTICOS Y NEUMÁTICA PROVIENEN DE LA PALABRA GRIEGA “PNEUMA”, QUE SIGNIFICA...
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