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Manual de Cuidados con las Bater´as ı Reconectadores GVR Whipp & Bourne
Whipp & Bourne FKI Switchgear Phone: +57-1-2564617 e-mail: fki@cable.net.co 25 de agosto de 2008

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´ Indice
1. Introducci´n o 2. Pre-Instalaci´n o 3. En Servicio 3.1. Funcionamiento del Cargador de Bater´ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ıas 4. Almacenamiento 5. Procedimiento para verificar el 5.1. Bater´ enCircuito Abierto . ıas 5.2. Baterias en Carga . . . . . . . 5.3. Baterias en Descarga . . . . . 5.4. Carga final de las bater´ ıas . . estado de las bater´ ıas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 4 4 4 5 5 5 6 6 7

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´ Indice de figuras
1. Conexi´n para descarga de las baterias . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . o 6

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1.

Introducci´n o

Los Reconectadores GVR utilizan bater´ de plomo acido selladas. Su cuidado, no es ıas ´ diferente al que se debe tener con las bater´ de carro. ıas Basado en los datos del fabricante, en condiciones normales de operaci´n (25 ◦C), la bater´ o ıa debe dar buen servicio durante un per´ ıodo de cuatro a˜os. El fabricante no da un per´ n ıodo espec´ ıfico de garant´ En aplicaciones donde la temperatura es excesivamente alta, las ıa. bater´ tendr´n que ser reemplazadas con mayor frecuencia. ıas a Internamente, una bater´ sellada de 12VDC, contiene 6 (seis) elementos “positivo-negativo” ıa (2VDC c/u). El GVR utiliza un conjuntode 6 bater´ 6 x 12VDC = 72VDC nominales. ıas:

2.

Pre-Instalaci´n o
Las bater´ cuando llegan del fabricante han sido previamente cicladas. ıas

En caso que las bater´ no hayan sido cicladas en los ultimos tres meses, este procedimiento ıas ´ debe realizarse antes de poner el equipo en funcionamiento. CICLADO: El ciclado del conjunto de bater´ implica una descarga plena de las mismas ıas(descargarlas hasta que la tensi´n sea de 1.75VDC por elemento positivo-negativo), o sea o 10.5VDC para cada bater´ Esto es 63VDC en un r´gimen ideal de descarga de 10 horas, ıa. e seguido de una carga de igualaci´n con corriente limitada en las mismas condiciones. o

3.

En Servicio
Con el GVR en servicio y alimentado con 120VAC, las bater´ requieren poco cuidado. ıas

3.1.

Funcionamientodel Cargador de Bater´ ıas

El Cargador de Baterias es de voltaje constante y corriente limitada de 1A. Opera en dos modos: Modo de Igualaci´n: A su m´xima corriente de carga. o a Modo de Flotaci´n: Peque˜a corriente para mantener la tensi´n de funcionamiento de o n o las bater´ ıas. La siguiente tabla explica el funcionamiento de los LEDs indicadores del Cargador de bater´ ıas:

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Estadodel LED Encendido

Apagado

LED Verde La alimentaci´n o 120VAC est´ a conectada. La alimentaci´n o 120VAC NO est´ a conectada.

LED Rojo Durante el Modo de carga de “Igualaci´n”. o En Modo de carga de “Flotaci´n” o en o ausencia de AC.

LED Amarillo Cargando en cualquier modo. (Ej.: Flotaci´n). o NO est´ cargando a (Ej.: Bater´ ıa desconectada).

El conjunto de bater´ en servicio NOdebe permanecer sin alimentaci´n de 120AC por m´s ıas o a de 48 horas. Si esto ocurre, se debe proceder a realizar el correspondiente proceso de ciclado de tal forma que se verifique el estado de cada una de las bater´ ANTES de colocarlas ıas nuevamente en servicio.

4.

Almacenamiento

Al igual que en los carros, estas bater´ son dispositivos activos que mantienen reacciones ıas qu´ ımicas y sedescargan aunque se encuentren desconectadas. Es necesario tener cuidados especiales en su almacenamiento, pues puede suceder que al permanecer mucho tiempo sin uso sufran reacciones qu´ ımicas da˜inas que las inutilicen definitivamente. n Deben ser almacenadas en lugares donde la temperatura no exceda los 30 ◦ C y deben ser cicladas cada tres (3) meses seg´n el procedimiento de ciclado,...
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