Normas para la elaboración de un automovil

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Normas para la elaboración de un producto (automóvil)

Introducción:
Para poder entender el siguiente trabajo es necesario tener conocimiento sobre las NOM’s (Normas Oficiales Mexicanas) y las NMX (Normas Mexicanas), por consiguiente daremos unas breves definiciones de las ya mencionadas y posteriormente una pequeña mención de sus diferencias.
NOM
Las NOM son las regulaciones técnicas quecontienen la información, requisitos, especificaciones, procedimientos y metodología que permiten a las distintas dependencias gubernamentales establecer parámetros evaluables para evitar riesgos a la población, a los animales y al medio ambiente. Están presentes en prácticamente todo lo que te rodea, agua embotellada, licuadoras, llantas, ropa, etc.
NMX
Norma mexicana la que elabore un organismonacional de normalización, o la secretaria de economía en su ausencia de ellos, de conformidad por lo dispuesto es el artículo 54 de la LFMN, en los términos de la LFMN ,que provee para uso común y repetido reglas, especificaciones, atributos, métodos de prueba, directrices, características o prescripciones aplicables a un producto, proceso, instalación, sistema, actividad, servicio o método deproducción u operación, así como aquellas relativas a terminología, simbología, embalaje, mercado o etiquetado.

Diferencias.
A diferencia de las NOM, las NMX son voluntarias, no obligatorias. Sin embargo, si una NOM hace referencia a una NMX, dicha NMX adquirirá el carácter de obligatoria.

A continuación mostraremos una tabla indicando las normas (NMX) necesarias para producir un automóvil.CLAVE | FECHA | DESCRIPCIÓN |
NMX-D-024-1973 | 12/12/1973 | Determinación de las propiedades de resistencia a la corrosión de partes metálicas con recubrimientos, empleadas en vehículos automotores (método de niebla salino-acética). |
NMX-D-028-1970 | 17/09/1970 | Diferentes formas de abocardado para tubería automotriz. |
NMX-D-039-1977 | 30/06/1977 | Comprobación del funcionamiento delos sistemas de enfriamiento de aire, empleados en automóviles y camiones ligeros. |
NMX-D-041-1984 | 13/04/1984 | Autotransporte - automóviles y camiones - flecha cardan. |
NMX-D-042-1977 | 06/04/1977 | Determinación del brillo especular en acabados no metálicos. |
NMX-D-045-1982 | 28/09/1982 | Automóviles y camiones-radiadores-métodos de prueba de fugas, presión y vibración. |NMX-D-046-1980 | 18/08/1980 | Automóviles y camiones motores endotérmicos radiadores. |
NMX-D-053-CT-1988 | 29/09/1988 | Autotransporte-automóviles y camiones-balatas y pastas de fricción - extracción por acetona de resinas plastificantes en productos moldeados o laminados-métodos de prueba. |
NMX-D-056-1974 | 05/09/1974 | Definiciones de juego interno de rodamientos sin carga. |
NMX-D-060-1974 |04/03/1975 | Determinación de la velocidad de inflamación de materiales empleados en interiores de vehículos automotores. |
NMX-D-063-1975 | 17/09/1975 | Determinación de las propiedades de resistencia a la corrosión en partes metálicas con recubrimientos método de niebla-salino-acética cobre acelerada (cass). |
NMX-D-089-1972 | 16/12/1972 | Método de prueba de vibración para componentes y equipo deiluminación de vehículos automotrices. |
NMX-D-090-1972 | 16/12/1972 | Método de prueba desagüe para componentes y equipo de iluminación de vehículos automotrices. |
NMX-D-092-1974 | 19/03/1974 | Prueba de corrosión para componentes y equipo de iluminación de vehículos automotores. |
NMX-D-103-1975 | 05/09/1975 | Método de prueba espectrofotométrico para determinar el color emitido por loscomponentes y equipo de iluminación de vehículos automotores. |
NMX-D-104-1975 | 05/09/1975 | Método de prueba de tristimulus para determinar el color emitido por los componentes y equipos de iluminación de vehículos automotores. |
NMX-D-105-1973 | 12/12/1973 | Método de prueba para determinar la potencia lumínica de los componentes y equipo de iluminación para vehículos automotores. |...
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