Normatividad de carreteras en el peru

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MINISTERIO DE TRANSPORTES Y COMUNICACIONES

LA NORMATIVIDAD VIAL EN EL PERU
III SEMINARIO DE GESTIÓN Y NORMATIVIDAD VÍAL Expositor: Ing. Hugo Díaz Abanto

DIRECCCIÓN GENERAL DE CAMINOS Y FERROCARRILES DIRECCION DE NORMATIVIDAD VÍAL

DIC. 2006

ESTRUCTURA ORGANICA
DESPACHO MINISTERIAL

VICEMINISTERIO DE TRANSPORTES

VICEMINISTERIO DE COMUNICACIONES

OFICINA DE EQUIPO MECANICOOFICINA DE APOYO TECNOLOGICO OFICINA DE EMERGENCIAS VIALES DIRECCION DE DESARROLLO VIAL

DIRECCION GENERAL DE CAMINOS Y FERROCARRILES

DIRECCION DE NORMATIVIDAD VIAL

DIRECCION DE FISCALIZACION VIAL

VISIÓN DE LA DGCF

ORGANO

NORMATIVO,

FISCALIZADOR,

MODERNO Y EFICIENTE, QUE PROMUEVE LA INTEGRACION NACIONAL E INTERNACIONAL, CONTRIBUYENDO A LA EFICIENCIA DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL. MISIÓN DE LA DGCF
1) ESTABLECER POLITICAS Y DICTAR NORMAS SOBRE EL USO Y DESARROLLO DE LA INFRAESTRUCTURA DE TRANSPORTE TERRESTRE.

2) FISCALIZAR SU CUMPLIMIENTO EN LAS REDES VIALES DEL PAIS. 3) ESTA A CARGO DE LA ADMINISTRACION DE LA RED FERROVIARIA NACIONAL Y DEL TRANSPORTE FERROVIARIO, SIENDO RESPONSABLE DE SU LEGISLACION.

ROL DE LA DGCF
RECTOR EN NORMAS TÉCNICAS Y FISCALIZADOR DESU CUMPLIMIENTO

PRINCIPALES FUNCIONES DGCF
LEY Nº 27791 y su Reglamento D.S. Nº 041-2002-MTC (24.08.02) y modificatoria D.S. Nº 017-2003-MTC(08.04.03)
FORMULAR, PROPONER Y EJECUTAR POLÍTICAS, ESTRATEGIAS Y PLANES DE DESARROLLO PARA LA GESTIÓN DE LAS REDES VIALES. - FORMULAR Y APROBAR LA NORMATIVIDAD TÉCNICA Y ADMINISTRATIVA PARA LA GESTION DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL. NORMAR, AUTORIZAR YFISCALIZAR LOS PERMISOS Y LICENCIAS DE OPERACIÓN DEL SERVICIO FERROVIARIO, IMPONIENDO MULTAS Y SANCIONES ADMINISTRATIVAS. COORDINAR LA FORMULACION DE PROGRAMAS CONTINGENTES PARA ATENDER EMERGENCIAS VIALES Y SU EJECUCION A TRAVES DE LOS PROYECTOS ESPECIALES.

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PRINCIPALES FUNCIONES DGCF
ASESORAR TECNICAMENTE A OTRAS ENTIDADES PUBLICAS Y PRIVADAS EN MATERIA DE INFRAESTRUCTURA VIAL. PROMOVER LAINVESTIGACION Y DESARROLLO DE TECNOLOGIAS PARA LA CONSTRUCCIÓN, REHABILITACIÓN, MEJORAMIENTO, MANTENIMIENTO Y GESTION DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL. ORGANIZAR, ESTABLECER Y MANTENER ACTUALIZADO EL INVENTARIO VIAL DE CARRETERAS Y PUENTES, ASI COMO EL REGISTRO NACIONAL DE LA ACTIVIDAD FERROVIARIA, INCLUYENDO INDICADORES DE OPERACIÓN QUE PERMITAN SU EVALUACIÓN Y SEGUIMIENTO.

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LA NORMATIVIDADVIAL
La Normatividad Vial, esta conformado por el conjunto de leyes, reglamentos, y demás dispositivos de contenido técnico, legal y administrativo que regulan el uso y desarrollo de la infraestructura vial en todo el territorio nacional para satisfacer eficientemente la demanda del servicio de transportes de la población y sectores productivos.

RED VIAL Y FERROVIARIA DEL PERÚ

POLÍTICAECONÓMICA Y POLÍTICA DE INFRAESTRUCTURA
LAS INFRAESTRUCTURAS Y LOS EQUIPAMIENTOS PÚBLICOS SIRVEN DE APOYO PARA EL DESARROLLO DE LA ACTIVIDAD ECONÓMICA Y SOCIAL DE UN PAÍS. CONCRETAMENTE LAS INFRAESTRUCTURAS DE TRASPORTE FACILITAN EL DESPLAZAMIENTO DE PERSONAS Y MERCANCIAS Y CONTRIBUYEN A IMPULSAR SU COMPETITIVIDAD. LA POLITICA DE INFRAESTRUCTURA SE REVELA COMO UNA DE LAS POLITICAS IMPORTANTES DELOS OBJETIVOS GENERALES Y ESTRATEGICOS DE UN PAIS, EN LA MEJORA DEL POTENCIAL DE CRECIMIENTO DE SU ECONOMIA Y EN LA CONSECUCIÓN DEL PLENO EMPLEO. SUS CAPACIDADES COMO INSTRUMENTO DE LA ACCIÓN DEL GOBIERNO OPERAN POR UNA TRIPLE VIA, AL SER A LA VEZ POLITICA SECTORIAL, POLITICA DE GASTO Y, FINALMENTE, INSTRUMNENTO DE LA POLITICA REGIONAL Y ESTRATEGICA PARA LA ARTICULACIÓN DEL TERRITORIO.

SISTEMAVIAL NACIONAL


EL PERÚ CUENTA CON UNA RED VIAL DE CARRETERAS DE 78,318 KMS. DE LONGITUD. SE CLASIFICAN EN: RED VIAL NACIONAL Km. 17,158 % 22 18 60



DEPARTAMENTAL 14,251 VECINAL 46,909

CLASIFICACION DE LA RED VIAL NACIONAL Según las Carácteristicas Técnicas de su Superficie de Rodadura
CLASIFICACION DE LA RED VIAL
35,000.00

30,000.00

25,000.00

LONGITUDES

20,000.00...
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