Normatividad lubricantes

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3. Normatividad del Sector

4.1 Normas internacionales de viscosidad – SAE y API
SAE
La determinación de viscosidad de aceites para motores se mide con la tabla de viscosidades SAE deacuerdo a la norma SAE J300. Esta tabla clasifica las viscosidades de acuerdo a su viscosidad cinemática a 100°C y en caso de aceites multigrados también se mide su bombeabilidad y resistencia alarranque en frío.
La norma SAE J 300 definió lo que se denomina "Grado de viscosidad" para cada lubricante. Cuanto más elevado es el número mejor es el mantenimiento de la viscosidad a altas temperaturas.En el caso de uso urbano o deportivo, o cuando la temperatura del aire es elevada, el motor soporta altas temperaturas que acentuarán dicho fenómeno. También es importante para la protección del motorla utilización de un aceite que se mantenga lo suficientemente viscoso.

API
Para obtener esta norma, los lubricantes deben superar cuatro pruebas de motor en las que se tiene en cuenta:
* Elaumento de la temperatura de los aceites con los motores en funcionamiento,
* La prolongación de los intervalos del cambio de aceite preconizado por el constructor,
* Las prestaciones delmotor,
* Las normas de protección del medio ambiente.
Para determinados aceites:
La reducción del consumo de carburantes debido a la escasa viscosidad (categoría "Energie Conserving).
Existe3 tipos de clasificación :
* Clasificación API Transmisión
* Clasificación API Motor Gasolina
* Clasificación API Motor Diesel
3.2 Normas ICONTEC
Icontec como tal certica a lanorma tecnica Colombia 1731 (Cuarta actualización), la cual tiene como obejetivo establecer los requisitos que deben cumplir y los ensayos a los cuales debensometerse las grasas lubricantes fabricadaspara uso en equipo automotor.
El requisito principal de esta esta norma es que las grasas deben ser homogéneas y libres. Las grasas lubricantes deben cumplir con las condiciones de servicio y...
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