Nota De Prensa Pitvi

MINISTERIO DE FOMENTO

OFICINA DE INFORMACIÓN

Hoy, en la Comisión de Fomento

Nota de prensa

El PITVI establece un escenario inversor estable y sostenido de hasta el 0,94% del PIB en el periodo 2012-2024
 Supone un ambicioso ejercicio de planificación a largo plazo basado en una nueva política de infraestructuras, transporte y vivienda  Las obras y proyectos contenidos en el planresponden a necesidades reales de los españoles  El PITVI optimizará el uso de las infraestructuras con baja utilización  Durante el proceso de consultas el plan está abierto a la inclusión de medidas adicionales si fueran necesarias  Aborda un enfoque integrado que abarca el conjunto del sistema del transporte Madrid, 26 de septiembre de 2012 (Ministerio de Fomento). La ministra de Fomento, AnaPastor, ha presentado hoy en el Congreso las líneas generales del Plan de Infraestructuras, Transporte y Vivienda (PITVI), que establecerá la hoja de ruta de la nueva política en estas materias y que tendrá como horizonte temporal 2024. Entre las señas de identidad que definen el carácter innovador del PITVI hay que destacar que parte de un análisis y conocimiento riguroso de la realidad, lo queasegura la viabilidad de su ejecución. De este modo, cada euro que invierta el Ministerio de Fomento irá

CORREO ELECTRÓNICO

fomento@fomento.es

Esta información puede ser usada en parte o en su integridad sin necesidad de citar fuentes

Página 1 de 10

www.fomento.gob.es

PASEO DE LA CASTELLANA, 67 28071 - MADRID TEL: 91 597 81 71 / 81 72 FAX: 91 597 85 03 / 85 04

MINISTERIO DEFOMENTO

OFICINA DE INFORMACIÓN

Nota de prensa

destinado a dar respuesta a estas necesidades de la forma más eficaz posible y con el mejor uso de los recursos disponibles. Con el PITVI, ha afirmado Pastor, se va a producir un cambio en la forma de acometer los proyectos de infraestructuras, transporte y vivienda. “Las obras, las modalidades de transporte y los proyectos de vivienda queresponden a necesidades reales de los españoles están recogidos en el PITVI y si en el proceso de consultas que ahora comienza se llegara a la conclusión de que es necesario incluir medidas adicionales, les aseguro que así lo haremos”, ha remarcado la ministra. El desarrollo del plan estará acompasado con los esfuerzos presupuestarios y será coherente con la política económica y de consolidación fiscaldel Gobierno. El PITVI va a ser la contribución principal del Ministerio de Fomento al conjunto de reformas y políticas emprendidas por este Gobierno para superar la crisis económica y recuperar la senda de crecimiento. El plan no se limita a enumerar y desarrollar un conjunto de proyectos o actuaciones para el desarrollo de infraestructuras, sino que va más allá al determinar las acciones quedebe acometer el Ministerio en relación con la regulación, gestión y el funcionamiento de los distintos modos de transporte. DIAGNÓSTICO PREVIO Del análisis previo realizado se desprende que la oferta media de infraestructuras en carreteras, ferrocarril de alta velocidad, puertos y aeropuertos sería suficiente para atender la demanda a medio plazo, si no fuera porque adolece de problemas deplanificación y de desequilibrios territoriales. La planificación contenida en el PITVI busca además optimizar el uso de las infraestructuras con muy baja utilización. En la actualidad, un 68% de la totalidad de la red ferroviaria tiene un grado de ocupación bajo o muy bajo; el 60% de la red de alta capacidad de carreteras tiene una IMD (Intensidad Media Diaria) menor de 20.000 veh/día; 16

CORREOELECTRÓNICO

fomento@fomento.es

Esta información puede ser usada en parte o en su integridad sin necesidad de citar fuentes

Página 2 de 10

www.fomento.gob.es

PASEO DE LA CASTELLANA, 67 28071 - MADRID TEL: 91 597 81 71 / 81 72 FAX: 91 597 85 03 / 85 04

MINISTERIO DE FOMENTO

OFICINA DE INFORMACIÓN

Nota de prensa

aeropuertos tienen menos de 100.000 pasajeros al año y 21 menos...