OPERACIONES AERONÁUTICAS PARA PILOTO COMERCIAL

CURSO DE OPERACIONES AERONÁUTICAS PARA PILOTO COMERCIAL


ÍNDICE


UNIDAD 1


1.0 Definición de operaciones aeronáuticas
1.1 Descripción de una oficina de operaciones
1.2 Funcionamiento de una oficina de operaciones y control de vuelos
1.3 Actividades propias de una oficina de operaciones y control de vuelos
1.4 Coordinación de rampa y definición
1.5 Equipoen rampa, señalización de Apto y señales de rampa

UNIDAD 2


2.0 Notam definición
2.1 Distribución de Notam clase I
2.2 Iniciación de un Nota,
2.3 Condiciones para la iniciación de un Notam
2.4 Distribución de Notam clase II
2.5 Servicio informativo de Notam
2.6 Objetivo de un Notam
2.7 Contenido de un Notam (poner un notam)

UNIDAD 3

3.0 Distancias declaradas
3.1TORA
3.2 TODA
3.3 ASDA
3.4 LDA
3.5 Carta de aeropuerto
3.6 Hidroplaneo
3.7 Hidroplano dinámico
3.8 Hidroplano Viscoso
3.9 Hidroplano Gaseoso

UNIDAD 4


4.0 Velocidades Características de una aeronave
4.1 VSO
4.2 VS1
4.3 V1 Óptima
4.4 V1
4.5 V1 óptima y factores que la determinan
4.6 V2 y factores que la determinan


UNIDAD 5


5.0 Trayectoriade despegue
5.1 Longitud mínima de pista en despegue
5.2 Factores que afectan a la longitud de pista
5.3 1er segmento de despegue y configuración general del avión
5.4 2do segmento de despegue y configuración general del avión
5.5 3er segmento de despegue y configuración general del avión
5.6 4to segmento de despegue y configuración general del avión
5.7 Imagen de los segmentos dedespegue con velocidades características.


UNIDAD 6

6.0 Efectos de sobrecarga y mala distribución de la misma
6.1 Avión sobrecargado de nariz y sus efectos
6.2 Avión pesado de nariz y sus efectos
6.3 Avión pesado de cola y sus efectos
6.4 Pesos característicos de una aeronave
6.5 Pesos estructurales de una aeronave
6.6 Correcciones al peso estructural de una aeronave
6.6.1Factores que intervienen en correcciones de despegue
6.6.2 Corrección por longitud de pista
6.6.3 Corrección por ascenso











UNIDAD 7


7.0 Peso y balance
7.1 Contenido general del peso y balance
7.2 Familiarización del peso y balance ATR-42-320
7.3 Correcciones al despegue del ATR-42-320
7.4 DATSO OPERACIONALES DEL B-737-500
7.4.1 Peso y balance del B-735-5007.4.2 Correcciones al peso de despegue del B-737-500
7.4.3 Uso de tablas de despegue y velocidades por pistas para el B-735-500


UNIDAD 8

8.0 Reglas de vuelo para vuelos IFR y equipo mínimo a bordo
8.1 Carga legal de combustible para vuelos IFR Domiciliaria e
Internacional
8.2 Vuelo ETOPS
8.2.1 Documentación de despacho porETOPS
8.2.2 Generalidades ETOPS
8.2.3 MERCANCÍAS PELIGROSAS. GENERALIDADES



























UNIDAD 1

1.0 DEFINICION DE OPERACIONES AERONAUTICAS
\
Se define como un conjunto de actividades de carácter técnico previamente establecida, que al ser desarrolladas en un orden asentado en un libro denominado MANUAL GENERAL DE OPERACIONES, se permitirá laejecución adecuada de las etapas de planeación, realización y terminación de un vuelo cumpliendo siempre con los requisitos de seguridad impuestos por el Estado y la empresa, con la tendencia a obtener el máximo rendimiento del equipo y del personal. No se incluyen en esta las actividades relativas al mantenimiento


1.1 DESCRIPCIÓN DE UNA OFICINA DE OPERACIONES Y CONTROL DE VUELOS1.2 FUNCIONAMIENTO DE UNA OFICINA DE OPERACIONES Y CONTROL DE VUELOS.

La oficina de operaciones y control de vuelos es el cerbero operativo de una línea aérea ya que se encarga de vigilar todas las operaciones de vuelos así como dar seguimiento a la planeación, realización y culminación de una operación.

La oficina de despacho y control de vuelos,...