Optimización de costos en cimentaciones en la peninsula de yucatan.

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MECANICA DE SUELOS Y CIMENTACIONES S.A. DE C.V.
Para fines de conocimiento

GEOTECNIA, CONTROL DE CALIDAD Y PAVIMENTOS

México DF. A 10 de Febrero del 2009 OFICIO articulo / 160 /2009

OPTIMIZACIÓN DE COSTOS EN CIMENTACIONES EN LA PENINSULA DE YUCATAN.
“Lo barato sale caro “
Desafortunadamente así sucede, cuando se realizan estudios o semiestudios incompletos siningeniería en Mecánica de Suelos y rocas. Solo como ejemplo podemos mencionar las siguientes obras en las que se han ahorrado grandes cantidades de dólares, invirtiendo en un estudio de Mecánica de suelos y rocas por medio de sondeos mixtos, los cuales consisten en obtener muestras de suelo y roca con el método de “penetración estándar y barril de diamante NXL. Este método consiste en obtenermuestras de suelo y roca alternando la perforación con ambos métodos, Las muestras obtenidas en los sondeos se transporta cuidadosamente al laboratorio donde se realizan pruebas índice y Mecánicas, las pruebas Índice nos sirven para clasificar los suelos y las pruebas mecánicas para obtener los parámetros de diseño de las cimentaciones, ángulo de fricción interna, ( c ) cohesión del suelo, ( s )Resistencia al esfuerzo cortante, con estos valores calculamos la capacidad de carga admisible y podemos definir con gran precisión la cimentación mas segura, económica y funcional. Las obras en las que hemos ahorrado miles de dólares son: 1).- Hotel Capri Caribe Secrets 2 ).- Hotel Westin Laguna Mar Ocean (Edificios de 8 niveles). 3 ).- Hotel Barceló Palace III Etapa 7´000, 000 de dólares. 6´500,000 dedólares. 3´000,000 de dólares. 500,000 dólares. 1´500,000 de dólares.

(Edificios de 4 Niveles)

4).- Condominios Porto Fino

(Edificios de 20 Niveles).
5 ).- Hotel Mayan Palace

(Edificio de 3 Niveles)

CALLE SANTA ROSA No. 11, COL. SAN BARTOLO ATEPEHUACAN C.P. 07730, DELG. G.A. MADERO, MEXICO, D.F. E-MAIL: lac_mecanicadesuelos@yahoo.com.mx TEL. 55-67-75-28, 55-67-85-00, FAX:55-67-55-16 LADA SIN COSTO: 01 800 719-10-94

CALLE 26 NORTE, LOTE 7, MZ. 26, COL. EJIDAL PLAYA DEL CARMEN, Q.ROO, MEXICO E-MAIL: lacmecanicadesuelos@prodigy.net.mx TEL. Y FAX: 01 (984) 87-323-08, 01 (984) 20-610-81 CEL: 01 (984) 87 625-10 LADA SIN COSTO: 01 800 714-29-05

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MECANICA DE SUELOS Y CIMENTACIONES S.A. DE C.V.
GEOTECNIA, CONTROL DECALIDAD Y PAVIMENTOS

6 ).- Bellavista Towers Puerto Cancún. 7 ).- Villas Mexico Puerto Cancún

(Edificio de 20 niveles).

700,000 de dólares. 850,000 Dólares 600,000 dólares.

8).- Condominios LAHIA Edificios de 20 Niveles

En los condominios “PORTO FINO “en conjunto con el Ingeniero Pedro Rangel, se Logro disminuir el peralte de las pilas y su profundidad de desplante un 25 %. 9).-Hotel Marriot Vacation Club Internacional. En este proyecto se logro ahorrar al cliente 1´500,000 dólares. Debido a que se alterno el sistema de avance controlado con los sondeos mixtos lo cual nos permitió calcular la capacidad de carga admisible de la cimentación con gran aproximación.

Como podemos apreciar si sumamos los ahorros en todas las obras en las que hemos participado se obtienengrandes ahorros en costo de cimentaciones.
ANALISIS COMPARATIVO ENTRE UN SONDEO DE AVANCE CONTROLADO Y UN SONDEO MIXTO, CON OBTENCIÓN DE MUESTRAS REPRESENTATIVAS. OBRA: MARRIOT VACATION CLUB INTERNACIONAL ZONA HOTELERA CANCUN QUINTANA ROO. A).- Sondeo de avance controlado S-5 En este perfil estratigráfico se puede apreciar solo la columna tiempo contra profundidad y la clasificación del sueloencontrado, pero no podemos saber la resistencia al esfuerzo cortante del suelo (Figura No. 1). Método Inseguro (solo nos ayuda como herramienta para detectar cavidades). Conclusión: encarece la cimentación.

CALLE SANTA ROSA No. 11, COL. SAN BARTOLO ATEPEHUACAN C.P. 07730, DELG. G.A. MADERO, MEXICO, D.F. E-MAIL: lac_mecanicadesuelos@yahoo.com.mx TEL. 55-67-75-28, 55-67-85-00, FAX: 55-67-55-16 LADA SIN...
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