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Proyecto de tecnología: automóviles

Camilo Alejandro Góngora Sepúlveda
Gustavo Adolfo Gómez tibacuy

Profesora: consuelo

901 JM

IED Montebello

• Objetivos:

• Dar a conocer las partes que tiene un automovil
• Enseñar como se utiliza y como se construye un automovil

• Dar a conocer las clases de automóviles
• Informar sobre que pros ycontras tienen los automóviles para las personas de hoy

Introducción

Los automóviles son unas maquines muy complejas que fueron creadas para facilitar el desplazamiento de un lugar a otro sin la necesidad de caminar

También fue creado por la pereza del hombre de hacer esfuerzo físico

Justificación

Yo elegí a los automóviles por que me parecen unas maquinas muy interesantesy complejas y me interesaría aprender sobre su funcionamiento y maquinaria que se emplea para construirlas

También por que me parece que en la sociedad de hoy es un mecanismo vital para el hombre especialmente los adultos

Tabla de contenido

Objetivos

Introducción

Justificación

Información concreta sobre los
AutomóvilesMapa conceptual

Conclusiones

Historia de los automóviles

. vehículos que se han creado y modificado hasta el auto de hoy

1769 El primer vehículo propulsado a vapor fue creado por Nicholas-Joseph Cugnot 9. Se trataba de un verdadero triciclo con ruedas de madera, llantas de hierro y pesaba 4,5 toneladas.

1801 Aparecen los primeros taxis a vapor.

1840 Carro de vapor concapacidad para 18 pasajeros.

1860 con el belga Etienne Lenoir, quien patentó el primer motor a explosión. Pero éste seguía siendo el principio. Pasaron un par de años hasta que el alemán Gottlieb Daimler construyó el primer automóvil propulsado por un motor de combustión interna en 1866. Comenzaría entonces una nuevaindustria y un nuevo mercado.

1876 Motor de combustión interna. El únicopistón del que dispone la maquina esta montado en forma horizontal.

1881 Vehículo Eléctrico de Jeantaud. La corriente necesaria para su funcionamiento la proporcionan veintiún baterías.

1883 Primer motor de gasolina de alta velocidad. Maybach diseño y construyo el motor.

3.4.1885. El constructor alemán de motores y automóviles Gottlieb Wilhelm Daimler registra la patente (DRP 34926) de una"máquina motriz a gas o bien a petróleo". Esta patente se aplica al primer motor previsto exclusivamente para su montaje en un vehículo.

29.8.1885. Se patenta en Alemania (DRP 36423) el llamado "vehículo de montura" de Gottlieb W. Daimier.

10.11.1885. Paul Daimier, hijo del constructor Gottlieb W. Daimler, realiza en Stuttgart el primer viaje público con el llamado "vehículo montura", que porsu forma está considerado el antecesor de las posteriores motocicletas.

16.1.1886. El tribunal de justicia del imperio alemán anula las partes más esenciales de la patente otorgada a Nikolaus August Otto en 1877 por el motor de cuatro tiempos. Esta decisión supone el libre acceso al mercado para numerosos fabricantes de motores.

29.1.1886. El empresario alemán Karl Benz, originario deMannheim, obtiene una patente para un "vehículo con motor de gas". El 4 de junio, aparece la primera noticia de prensa sobre este tipo de vehículo en el periódico Neue badische Landeszeitung .

Octubre de 1886. En el río Neckar, un barco inicia un viaje de prueba, impulsado por un motor Dairnler. Daimler trabaja en motores aptos para el montaje en diferentes tipos de vehículos.

1886. Laempresa francesa De DionBouton & Trépardeux de Puteaux ofrece por catálogo vehículos con propulsión a vapor.

1886. El empresario estadounidense William Crapo Durant adquiere una fábrica de carruajes en Coldwater y crea la Flint Road Cart Company. En 1908, Durant funda la empresa General Motors.

1886. En el recinto de la fábrica de Motores Esslingen se realiza una prueba con un "carricoche" con motor...
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