Perfil Peru

PERFIL DE LOGÍSTICA DESDE COLOMBIA HACIA PERU (P.P)

Perú, es uno de los mercados definidos de mayor interés e importancia para
Colombia.
La República de Perú, ubicada al Occidente del continente Sur Americano. La
superficie total de su territorio es de 1.285.216 km², convirtiéndolo en el
vigésimo país más grande del mundo.
Perú posee una extensa red de carreteras compuesta por 102.887 km. delos
cuales 23.838 km. corresponde a vías nacionales. Las principales vías son: la
carretera Panamericana, que cubre una distancia de 3.000 km. recorre la costa
y atravesando 10 ciudades del territorio peruano desde la frontera con Ecuador
hasta Chile; la carretera Marginal de la Selva, que une a los pueblos del norte
cercanos a la frontera ecuatoriana con los pueblos del sur, próximos a la
fronteracon Bolivia; y la carretera Central, que inicia en Lima y se dirige hacia
la sierra peruana.
El sistema ferroviario peruano se extiende a lo largo de 1.929 km., de los cuales
se encuentran concesionados 1.572km.,que son administrado por dos empresas
privadas: El Ferrocarril Transandino, que opera sobre 980 km de la red férrea
en el Sur y el Sur Oriente del país y Ferrovías Central Andina, que operaen el
centro del país; posee capacidad de carga a gran escala y es el medio principal
para el transporte de productos minerales.
Perú posee 8.808 km. de ríos navegables. La más importante vía fluvial es el río
Amazonas, por el que navegan barcos de todo calado desde el Océano Atlántico
a Iquitos. También cuenta con 208 Km. pertenecientes al lago Titicaca, que
unen a Perú con Bolivia.
Para Juliode 2011, se exportaron desde Colombia al territorio peruano la suma
de USD 754.841.120 en valor FOB que equivalen a 582.714 toneladas; de éstas
el 97.9% vía marítima, el 1.42% se exportaron vía aérea, el 0.44% vía terrestre
y por otros modos de transporte (energía) un 0.19 %.
En cuanto a toneladas y valor USD FOB exportado de Colombia a Perú por
modos de transporte encontramos el siguientecomportamiento en los últimos
tres años:

MARÍTIMO

AÉREO

TERRESTRE

OTROS MODOS (Energía)

Según el Logistics Performance Index (LPI) Publicado por el Banco Mundial en
el 2010, Perú ocupa el puesto 67 en el mundo en cuanto al desempeño
logístico, bajando 8 puestos con respecto al reporte anterior que fue publicado
en el 2007. Por otro lado, el índice mejoró de 2,77 a 2,80 (siendo 1 la peorcalificación y 5 la mejor) durante el mismo periodo evaluado*.
Sumado a lo anterior es importante decir que el desempeño presentado por
Perú en cada uno de los diferentes aspectos que componen el LPI, fue el
siguiente*:
Aspecto evaluado
La eficiencia aduanera.
La calidad de la infraestructura.
La competitividad de transporte internacional de carga.
La competencia y calidad en los servicios logísticos.
Lacapacidad de seguimiento y rastreo a los envíos.
La puntualidad en el transporte de carga.
*Fuente: The World Bank. Noviembre 2011

Puntaje
2.50
2.66
2.75
2.61
2.89
3.38

Puesto
64
56
93
71
70
79

ACCESO MARÍTIMO

Perú cuenta con una infraestructura portuaria compuesta por catorce puertos
ubicados en el Litoral Pacífico, tres de estos son fluviales, destacando el puerto
de Iquitos como uno de los másimportantes del país.
Los restantes son puertos marítimos dentro de los cuales se encuentra Callao;
principal puerto de Perú que adicionalmente cuenta con tres puertos fluviales;
además el país cuenta con los puertos marítimos de ILo y Paita
Servicios Marítimos
Desde Colombia, existen diferentes opciones, en su gran mayoría en ruta
directa, desde los puertos de Buenaventura y Cartagena, hacia lospuertos de
Callao y Paita. Los tiempos de transito promedios de 10 días desde la Costa
Atlántica, mientras desde Buenaventura los tránsitos llegan en promedio a 7
días.

Las oferta se soportan en siete (7) navieras que cubren los trayectos directos
desde Buenaventura a Perú y cuatro (4) navieras que cubre los servicios
directos desde la Costa Atlántica, la oferta se complementa con tres (3)...