Perfil Proyecto De Grado Diseño Geometrico Y Paquete Estructural De Una Avenida

ÍNDICE
Pág.
1 ANTECEDENTES 2
2 PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA 4
2.1 IDENTIFICACIÓN DEL PROBLEMA 4
2.2 FORMULACIÓN DEL PROBLEMA 4
3 OBJETIVOS 5
3.1 OBJETIVO GENERAL 5
3.2 OBJETIVOS ESPECÍFICOS 6
4 JUSTIFICACIÓN 6
4.1 JUSTIFICACIÓN TÉCNICA 6
4.2 JUSTIFICACIÓN ECONÓMICA 6
4.3 JUSTIFICACIÓN SOCIAL 7
4.4 JUSTIFICACIÓN AMBIENTAL 7
5 ALCANCE 7
5.1ALCANCE TEMÁTICO 7
5.2 ALCANCE TEMPORAL 8
6 FUNDAMENTACIÓN TEÓRICA 8
7 MARCO METODOLÓGICO 9
8 TEMARIO TENTATIVO 9
9 CRONOGRAMA DE TRABAJO 11
10 PRESUPUESTO 12
11 FUENTES DE CONSULTA 13

DISEÑO GEOMÉTRICO Y PAQUETE ESTRUCTURAL DE LA AVENIDA GRINGOJAHUIRA CIUDAD DE LA PAZ

1 ANTECEDENTES
El término avenida es aquel que se utiliza comúnmente para designar a un tipo de vía de transporte quese emplaza en las ciudades pero que suele ser más amplio que el resto de las calles que la atraviesan.
La avenida por lo general cuenta con límites de velocidad más altos que los de una calle y puede representar en muchos casos un importante paseo no solo para automovilistas si no también para peatones debido al importante flujo vehicular que genera en sus alrededores.
Mientras que una callenormal puede tener entre dos a tres carriles para vehículos, las avenidas pueden contar con el doble de ese número e incluso mayor si son avenidas especialmente amplias o dobles.
Las avenidas son un elemento de gran importancia en el emplazamiento urbano ya que son las que permiten un mayor caudal de automóviles y vehículos, favoreciendo incluso la circulación de cierto tipo de vehículos pesadoscomo por ejemplo colectivos, buses, camiones o micros que por lo general no pueden circular tan fácilmente por las calles normales.
Las avenidas tienden a estar comunicadas entre sí o sectores importantes de cada ciudad favoreciendo de mayor manera la circulación de los transportes tanto públicos como privados.
Una de las características más interesantes de las avenidas es que al ser siempre unade las vías principales de transporte, suelen convertirse en espacios muy transitados no sólo por automóviles y vehículos sino también por peatones tanto locales como turistas, lo cual hace que el espacio que las rodea cuente normalmente con gran actividad turística, económica, de entretenimiento o gastronómica.

IMAGEN 1: ESTADO ACTUAL AVENIDA GRINGOJAHUIRA

Fuente: fotografía digitalelaboración propia

IMAGEN 2: AVENIDA GRINGOJAHUIRA

Fuente: imagen satelital google earth

1 PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA
2.1 IDENTIFICACIÓN DEL PROBLEMA
Debido a la falta de acceso corto, rápido y cómodo que una la Av. Zavaleta con las Villas Copacabana y San Antonio, la proyección de una vía en el sector es indispensable ya que se necesita enlazar la Avenida Zavaleta con las Villas,puesto que transitar por las rutas existentes implica mayor costo de transporte y mayores tiempos de recorrido.

2.2 FORMULACIÓN DEL PROBLEMA
Debido a que la Avenida Zavaleta se convirtió en una importante vía de comunicación entre la zona sur de la ciudad con destino a Miraflores Alto así como a las Villas Copacabana y San Antonio, la Alcaldía de la ciudad de La Paz en forma conjuntacon la Sub Alcaldía San Antonio vieron la necesidad de la apertura vial Avenida Gringojahuira desde la Avenida Zabaleta hasta la Avenida Regimiento Castrillo para alivianar de gran manera el flujo de tráfico y disminuir los tiempos de recorrido hacia la Zona Miraflores y Zona Sur


3 OBJETIVOS
4.1 OBJETIVO GENERAL
Realizar el diseño geométrico y paquete estructural de la AvenidaGringojahuira que servirá de nexo a las avenidas Zavaleta y Regimiento Castrillo

4.2 OBJETIVOS ESPECÍFICOS
* Realizar el reconocimiento del terreno.
* Realizar estudios topográficos.
* Realizar estudios geológicos y geotécnicos.
* Realizar estudios Hidrológicos e Hidráulicos para el Diseño el drenaje longitudinal y transversal para la vía.
* Realizar el diseño del...