Perfil tecnico de una trocha carrozable

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PRESENTACION

La Dirección General de Programación Multianual del Sector Público del Ministerio de Economía y Finanzas (MEF) tiene el agrado de presentar un grupo de casos prácticos de Proyectos de Inversión Pública (PIP) a nivel de Perfil, así como un conjunto de Perfiles Simplificados para PIP menores, a fin que sean utilizados como referencia por los Gobiernos Locales.

Este conjunto decasos prácticos elaborado por la empresa consultora INVESTA PERU SAC por encargo de la Sociedad Nacional de Minería, Petróleo y Energía han sido revisados técnicamente por el equipo especialista del Ministerio de Economía y Finanzas.

Como parte de estos casos prácticos, este documento presenta un PERFIL DE REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DE CAMINOS VECINALES, el cual fue diseñado sobre la base delas normas técnicas del Sistema Nacional de Inversión Pública. Además, se adjunta una plantilla de información, que busca explicar cada punto del caso práctico desarrollado.

Cabe señalar que estos casos complementan el marco conceptual que se encuentra en las Guías Metodológicas - publicadas por la Dirección General de Programación Multianual del Sector Público del Ministerio de Economía yFinanzas - que son de consulta obligatoria (ver cuadro en la siguiente página).

Este esfuerzo conjunto entre el sector público, Ministerio de Economía y Finanzas, y el sector privado, Sociedad Nacional de Minería, Petróleo y Energía, esperamos se convierta en una herramienta útil y dinámica de apoyo a la gestión de los Gobiernos Locales y contribuya así al desarrollo sostenido de las comunidades delPerú.

Material para la Capacitación a Gobiernos Locales: Guías y Casos Prácticos

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INDICE

CASO PRACTICO

I. ASPECTOS GENERALES 5

1.1 Nombre del Proyecto .6
1.2 Unidad Formuladora y Ejecutora .6
1.3 Participación de Beneficiarios y de las entidades involucradas .7
1.4 Marco de Referencia .7

II. IDENTIFICACIÓN .9

1. Diagnóstico de la Situación Actual.10
2. Definición del Problema y sus causas .12
3. Objetivo del Proyecto .14
4. Alternativas de Solución .15

III. FORMULACIÓN Y EVALUACIÓN .17

1. Horizonte del Proyecto……………………………………………………………………… 18
2. Área de influencia……………………………………………..……………………………… 18
3. Estudio de Tráfico…………………………………………………………………………….. 18
4. Análisisde la Demanda .19
5. Análisis de la Oferta .21
6. Balance Oferta – Demanda……………………………………………………………. 22
7. Costos estimados 22
8. Cronograma…………………………………………………………………………………….… 26
9. Beneficios .26
3.10 Impacto Ambiental .29
3.11 Evaluación Económica 30
3.12 Análisis de Sensibilidad…………………………………………………………..…….......... 31
3.13 Análisis deSostenibilidad .32
3.14 Selección de Alternativas .32
3.15 Matríz de Marco Lógico de la Alternativa Seleccionada .33

IV. CONCLUSIONES Y ANEXOS 34

1. Conclusiones y Recomendaciones 48

PLANTILLA PARA EL CASO PRACTICO

I. ASPECTOS GENERALES 39

II. IDENTIFICACIÓN 41

III. FORMULACIÓN Y EVALUACIÓN 45

IV. CONCLUSIONES 51

MODULO 1

ASPECTOS GENERALES

1NOMBRE DEL PROYECTO

“Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera Localidad Santa Cruz – Localidad Sucre en el Departamento Moquegua”.

|Ubicación | |
|Departamento /Región: |Moquegua|
|Provincia: |Moquegua |
|Distrito: |Moquegua |
|Localidad: |Varias entre Localidad...
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