Peritaje

OBJ.: REMITE INFORME TECNICO
REF.: ACCIDENTE CAMINO PRINCIPAL A POCURO K.M 17
DIVISIÓN ANDINA DE CODELCO CHILE
NRO.: 01
DE.: CRISTIÁN RODRIGO ZAMORA MUÑOZ
(PERITO JUDICIAL EN ACCIDENTES DE TRANSITO)
A: SALFA MANTENCIÓN S.A./D.N.G INGENIERIA
LOS ANDES, 25 DE ABRIL DEL 2012.-

En virtud de lo señalado en elrubro que indica, se adjunta al presente informe Técnico con Dinámica y Causa Basal del accidente de transito (derrapamiento del móvil hacia la ladera del cerro), ocurrido el día miércoles 11 de Abril del 2012, aproximadamente a las 13:30 horas, en la pista del costado derecho del camino principal a Pocuro, K.M 17, sector rural, comuna de Los Andes.
La investigación del presente accidente, fuerealizada por el perito que indica en el sitio del suceso el día martes 17 de Abril del 2012.
Este informe consta además de set fotográfico de (12) y un levantamiento de croquis topográfico del lugar del accidente.
Es todo en cuanto se informa al respecto,

CRISTIÁN RODRIGO ZAMORA MUÑOZ
Perito Investigador de Acc. del Tto.
PERITO JUDICIAL I.C.A VALPO.

PERITAJETÉCNICO
CRISTIAN RODRIGO ZAMORA MUÑOZ, Perito en la Especialidad de Investigador de Accidentes en el Transito de la Ilustrísima Corte de Apelaciones de Valparaíso, referente al accidente de transito ocurrido el día miércoles 11 de Abril del 2012, aproximadamente a las 13:30 horas, en la pista del costado derecho del camino principal a Pocuro K.M. 17, sector rural comuna de Los Andes, se informa de lapericia en los siguientes términos:
I.- ASPECTOS GENERALES.-
El accidente en cuestión corresponde a un accidente simple.
La presente pericia se refiere a un accidente derrapamiento hacia la ladera del cerro, con la participación de MOTONIVELADORA, placa patente LT-2608.
II.- ANALISIS DEL TERRENO.-
La carpeta de rodado del camino principal a Pocuro en el cual se utilizamaterial de roca molida, tierra, con uso, seca y en buen estado de conservación a la fecha del accidente, es una vía de doble sentido, su eje central no se encuentra demarcado siendo el ancho útil de la carpeta de rodado en el lugar del accidente 9,5 metros.
La calzada del camino principal a Pocuro, antes de la zona del accidente, y de que el operador PABLO PATRICIO GUERRA ZEPEDA, realizara lasmaniobras de perfilado tiene una inclinación descendente de -15,5 %.
El coeficiente de roce de la carpeta de rodado es de 0,15.
La calzada del Camino principal a Pocuro, en la zona de la caída del móvil en pendiente, tiene una inclinación descendente de -50%.
TIEMPO : DESPEJADO, DÍA
VISIBILIDAD : BUENA
VISUAL PARTICIPANTE : BUENA DEL CONDUCTOR DE MOTONIVELADORA
HUELLAS :DE RONCEO DE MOTONIVELADORA placa patente LT-2608, de
aproximadamente 52,0 metros de longitud.
DEMARCACIONES : EL EJE CENTRAL DE LA CALZADA NO SE ENCUENTRA DEMARCADO.
FLUJO DEL TRANSITO : VOLUMEN BAJO; COMPORTAMIENTO DESCONGESTIONADO;
MOVILIDAD NORMAL; COMPOSICIÓN 90% VEHICULOS PARTICULARES; 10% VEHICULOS DE MAQUINARIA PESADA Y MOVIMIENTO DE TIERRA.
OTROS ANTECEDENTES : HACIA ELCOSTADO DERECHO DE LA VÍA, TOMANDO EN CONSIDERACIÓN LA TRAYECTORIA DESCENDENTE DE LOS VEHICULOS, EXISTE UN PRETIL DE SEGURIDAD, QUE SE ENCUENTRA CONFORMADO DE TIERRA, Y QUE TIENE UN ALTURA DE 30 CMS.
III.- CALCULO DE VELOCIDAD.-
Estamos en una situación en que el conductor de la motoniveladora, placa patente LT-2608, se desplaza a una velocidad no conocida antes de producirse el accidente. Paraobtener lo anterior con los antecedentes del terreno y propios de la especialidad, se buscara determinar a la velocidad que se desplazaba dicho vehículo.
Partiendo de las huellas de ronceo de la motoniveladora, determinando la velocidad en base al siguiente cálculo:
V=v-2 x cf x g x d
Siendo
2= Constante
G= Fuerza gravitacional 9,81 mts/seg
Cf= Coeficiente de roce para la ocasión, se...