Pintura autos a escala

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Tecnicas de pintura que utilice para pintar los modelos que aparecen en el post “Maquetas de autos a escala“ y algunos consejos utiles para el armado: 

Adjunto link para que vean los modelos. 

http://www.taringa.net/posts/imagenes/2265940/autos-a-escala.html 

Gente, antes que nada, quiero aclarar que yo no soy profesor de pintura, ni chapista, ni me gano la vida con esto, lo que voy acompartir con uds. es solo la experiencia que adquiri haciendo las maquetas que vieron en el post que menciono, para que no caigan en errores que pueden evitarse y que muchas veces pueden determinar la perdida de una pieza clave del modelo, como me ha ocurrido a mi en alguna oportunidad. 
El post esta basado en experiencias propias y no en informacion copiada, lo que hice fue aprender conceptos devarias fuentes y los aplique, luego los modifique y adapte a lo que considere que deberia ser y por ultimo saque mis propias conclusiones, las cuales comparto con uds. 

Las primeras maquetas que pinte, las realice con pincel, hoy se que no se puede igualar la terminacion que se da con un aerografo o pulverizador con un pincel, se puede estar cerca, pero nunca sera igual. 
Lo unico que puedodecirles con respecto a pintar autos con pincel es que se puede obtener una terminacion muy buena siempre y cuando sean cuidadosos con la aplicación de las capas de pintura. 

A continuacion les explico la tecnica que utilice para pintar mis primeros modelos con pincel. 

Aclaracion, todos los modelos fueron pintados con pintura sintetica y diluidos con Thiner Sello de Oro. 

Para realizar elFord 32, la camioneta Ford 40, el Pontiac GTO y la camioneta Ford 37, pueden verlos en el link que deje mas arriba, me maneje de la siguiente manera: 

1)Lijar todas las imperfecciones del modelo, en este paso pueden usar lijas de grano mas grueso para quitar imperfecciones grandes y luego suavizar con lijas al agua tipo 1000, lavar con agua y detergente y secar bien todos los rincones. 2)Primera capa de pintura, bien diluida pero no como cuando se prepara para aerografos, esa consistencia es muy liviana para pincel y la pintura se corre y se forman gotas, para que se den una idea, lo que hice yo fue mojar el pincel en el recipiente de pintura, sin diluir y luego, con el pincel cargado, mojarlo en algun recipiente que les parezca comodo con thiner. Seguramente, luego de la primeramano, el modelo quedara como si se hubiese desteñido, ej el Ford 32 rojo, me habia quedado rosado. No traten de darle el color definitivo en esta mano porque van a tener muchos problemas para que se adhiera la pintura y lo mas probable es que terminen dejando grandes cantidades de pintura en algunos sectores y en otros muy poca. Dejar secar bien, yo lo dejo durante 24 horas, pero probablemente conunas horas alcance. 

3)Antes de pasar la segunda mano de pintura, deberan lijar el modelo, la lija a utilizar debera ser de grano muy fino, 2000 o 2500, yo uso 2000 para las primeras 2 manos y 2500 para las restantes, lijen suavemente directamente debajo del chorro de agua de la canilla, este lijado deja la pintura mas opaca pero saca todas las impurezas que pueden haber quedado, ej Grumos,pelos del pincel, pelusas, polvo, etc. No se preocupen si en algunos sectores se ve el plastico blanco por debajo una vez terminado este proceso. 
Un consejo muy util que saque de alguna web es recordar siempre que todas las imperfecciones que no se corrigen en el momento, la capa de pintura siguiente tampoco las corregira. 

4) Segunda capa de pintura, esta vez que la misma no este tan diluidacomo la primera, para lograrlo, pueden mojar el pincel en el thiner una de cada dos veces que lo hacen en la pintura. Hay que tener mucho cuidado con esta mano ya que por mas que no hagamos presion sobre el pincel, podemos levantar la pintura que esta debajo, esto hara que queden pequeños grumos que dan un aspecto bastante desagradable. Eviten pasar reiteradas veces el pincel por el mismo lugar ya...
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