Plan de negocios companía taxis

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PLAN DE NEGOCIOS COMPANÍA DE TAXIS EL FLUMINENSE ELABORADO POR: ING. GABRIELA ROSERO

El Plan de Negocios presentado permitirá a la Compañía de Taxis “El Fluminense”, minimizar el riesgo de entrada en el sector de servicio de transporte en el cantón Quevedo, provincia de Los Ríos, haciendo uso de instrumentos estratégicos para conocer como influyen en el desarrollo de la empresa los factoresexternos e internos del entorno, y con ello posicionar el servicio de movilización puerta a puerta en la zona.

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PLAN DE NEGOCIOS COMPANÍA DE TAXIS EL FLUMINENSE ELABORADO POR: ING. GABRIELA ROSERO

1.
1.1 ANÁLISIS DEL PAÍS

Las variables macroeconómicas a las que se encuentra supeditado todo servicio o producto que se oferta en un mercado requieren de análisis e investigación para laimplementación de estrategias administrativas que permitan minimizar el riesgo de entrada. Actualmente Ecuador se encuentra sumergido en una política económica inmediatista, que no tiene un plan prediseñado para enfrentar la crisis económica mundial, ni la caída del precio del petróleo. En consecuencia se han tomado medidas cortoplacistas, un ejemplo de ello es el incremento de aranceles con los quese ha gravado a las importaciones, medida que tiene un efecto negativo mediático en los índices de empleo, subempleo, inflación, costo de vida, entre otros. Si realizamos un análisis de la balanza comercial del país durante los últimos 10 años se determina que ésta permanece positiva durante 6 años dentro del período 1998 – 2008, sin embargo si se toma en cuenta la balanza comercial no petrolerase encuentra un panorama totalmente diferente, ya que esta permanece negativa durante 9 años dentro del período, siendo el año 1999 el único en el que la balanza comercial no petrolera se presenta como positiva, lo que significa que el sector productivo del país es mínimo y las importaciones han sustituido al mismo. La balanza comercial no petrolera del Ecuador tiene un decrecimiento del 320%durante los últimos 10 años (1998 – 2008) convirtiendo al país en un gran importador y debilitando su capacidad de producir, si a ello sumamos la falta de tecnificación y la capacitación del productor ecuatoriano, podremos proyectar las consecuencias no muy alentadoras que el incremento de impuestos a las importaciones tendrá en la economía ecuatoriana.
CUADRO A
BALANZA COMERCIAL Período TotalPetrolera No petrolera
Exportaciones Importaciones

TASAS DE CRECIMIENTO

1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 Eneronoviembre

-995,00 1.665,18 1.458,00 -302,12 -969,47 -31,55 177,72 531,67 1.448,79 1.414,20 1.373,50

649,97 1.280,17 2.186,50 1.650,41 1.822,58 1.874,03 3.238,93 4.154,88 5.163,64 5.750,24 8.287,39

-1.644,97 385,01 -728,50 -1.952,53 -2.792,05 -1.905,57-3.061,20 -3.623,21 -3.714,85 -4.336,04 -6.913,89

-20,16 5,90 10,68 -5,04 7,65 23,56 24,59 30,27 26,02 12,52 36,63

11,40 -46,40 24,51 43,59 20,58 4,14 21,12 26,31 17,88 14,43 38,19

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PLAN DE NEGOCIOS COMPANÍA DE TAXIS EL FLUMINENSE ELABORADO POR: ING. GABRIELA ROSERO

ELABORADO POR: La Autora FUENTE: Banco Central del Ecuador

Un sector de gran importancia para el servicio deltransporte del país es el del turismo y a consecuencia de la gran recesión económica mundial y la gripe AH1N1, éste sector ha sufrido una caída del 40% en este año (2009), este dato es confirmado por la Federación Nacional de Cámaras de Turismo (FENACAPTUR). En lo referente al sector de servicio de transporte, en el país se ha requerido el incremento en el número de unidades vehiculares, así como larenovación de las mismas con la finalidad de cubrir la demanda de movilización de la ciudadanía y conjuntamente con ello mejorar el servicio prestado. Al norte de la provincia de Los Ríos se encuentra el cantón Quevedo formado por tres parroquias (Quevedo, San Carlos y La Esperanza), constituido en un importante cruce de carreteras, que conecta a Santo Domingo de los Tsáchilas, Guayaquil, Portoviejo...
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