Plan Mercadotecnia Ciclismo
Páginas: 39 (9691 palabras)
Publicado: 13 de enero de 2013
FACULTAD DE CIENCIA Y TECNOLOGIA DEL DEPORTE
PLAN DE MERCADEO
Castillo Hilario, Marlene Natalie 09002190
Guatemala 10 de septiembre de 2011
PLANEACIÓN ESTRATEGICA
FEDERACIÓN NACIONAL DE CICLISMO
FACTORES ECONÓMICOS
Fuentes de financiamiento:
Recibe ingresos de dos fuentes: La asignación presupuestaria de CDAG y las asignaciones del Comité Olímpico Guatemalteco, a través delos diferentes programas en los que participa.
La Asignación de la CDAG, para el año 2011, es la siguiente:
Asignación aprobada 2011 | Enero | Febrero | Marzo | Abril | Mayo |
3,716,400.00 | 307,671.73 | 307,671.73 | 307,671.73 | 309,700.00 | 309,700.00 |
La Asignación del Comité Olímpico Guatemalteco esta designada de la siguiente forma:
Cabe mencionar que el evento más importanteanualmente es la VUELTA CICLISTICA A GUATEMALA, y cuentan con los siguientes patrocinadores:
Cervecería Centroamericana: 500,000.00
BANRURAL: 500,000.00
FACTORES POLÍTICOS
Relaciones que se tienen con otras instituciones:
* Tiene relación con CDAG, ya que es la institución que divide el aporte constitucional a las distintas federaciones y asociaciones.
* El ComitéOlímpico Guatemalteco, a través de sus programas para atletas participantes en los eventos del ciclo olímpico. Estos programas giran en torno de tres ejes primordiales para el desarrollo del atleta, los cuales son:
Desarrollo humano
Desarrollo deportivo
Desarrollo mixto
* Dirección General de Educación Física, ya que brindan apoyo para la realización de la Vuelta Escolar.
* Unión CiclistaInternacional, ya que es la institución que rige dicho deporte a nivel internacional y a su vez con la Confederación Panamericana de Ciclismo.
FACTORES LEGALES
Marco Histórico:
Iniciaremos la historia en el año 1881 cuando aparecen los primeros anuncios de la venta de velocípedos en la ciudad de Guatemala; En 1890 se introduce formalmente el deporte del ciclismo a nuestro país traído poringleses y norteamericanos extendiéndose rápidamente a hombres y mujeres de toda clase social, ocupaciones y edades.
En 1893 Pedro Navarrete trajo a nuestro país la primera bicicleta con neumáticos (llantas de hule) por la cual tuvo que pagar los mismos impuestos pagados por un carruaje; Navarrete estudiaba en Paris, Francia en donde la bicicleta era la gran novedad.
Ya de 1985 se tienen noticias dealgunas carreras “por apuestas” en donde personajes de la época empiezan a destacarse como Don Manuel Martínez Sobral.
Se puede decir que 1896 es el año del despegue real del ciclismo; En el mes de febrero, el Gobierno de la Republica emite un decreto en donde se exoneran por seis meses los impuestos a la importación de toda clase de bicicletas; Meses mas tarde la Secretaria de Gobernación (hoyministerio) emite el Primer Reglamento para la circulación de bicicletas y el Diario de Centroamérica publica las primeras lecciones para aprender a manejar bicicleta.
Se empiezan a anunciar en el periódico las primeras competencias en donde se ofrecen premios en efectivo.
El primer ganador de estas carreras es el Joven JORGE UBICO CASTAÑEDA de 17 años quien maneja una bicicleta White Flair yquien es declarado por los entendidos de la fecha “Campeón Ciclista Guatemalteco”.
Se funda el primer club de Ciclismo de Guatemala, con el nombre de “UNION CICLISTA GUATEMALTECA” que recibe el apoyo del gobierno; obtiene personería jurídica y son publicados sus estatutos.
En 1897 se Inaugura el Velódromo, una de las mas grandes obras deportivas de la época y probablemente el primero en serconstruido en América Latina.
El ciclismo sigue haciéndose cada vez mas popular, llegan nuevas bicicletas al país y se tienen noticias de 02 nuevos grandes eventos: El Tour de Francia en 1903 y mas tarde el Giro de Italia.
En 1915 se realizan los Primeros Juegos Deportivos de la ciudad capital en los campos del Guarda Viejo y es allí donde se realiza la primera prueba de ruta la cual parte...
PLAN DE MERCADEO
Castillo Hilario, Marlene Natalie 09002190
Guatemala 10 de septiembre de 2011
PLANEACIÓN ESTRATEGICA
FEDERACIÓN NACIONAL DE CICLISMO
FACTORES ECONÓMICOS
Fuentes de financiamiento:
Recibe ingresos de dos fuentes: La asignación presupuestaria de CDAG y las asignaciones del Comité Olímpico Guatemalteco, a través delos diferentes programas en los que participa.
La Asignación de la CDAG, para el año 2011, es la siguiente:
Asignación aprobada 2011 | Enero | Febrero | Marzo | Abril | Mayo |
3,716,400.00 | 307,671.73 | 307,671.73 | 307,671.73 | 309,700.00 | 309,700.00 |
La Asignación del Comité Olímpico Guatemalteco esta designada de la siguiente forma:
Cabe mencionar que el evento más importanteanualmente es la VUELTA CICLISTICA A GUATEMALA, y cuentan con los siguientes patrocinadores:
Cervecería Centroamericana: 500,000.00
BANRURAL: 500,000.00
FACTORES POLÍTICOS
Relaciones que se tienen con otras instituciones:
* Tiene relación con CDAG, ya que es la institución que divide el aporte constitucional a las distintas federaciones y asociaciones.
* El ComitéOlímpico Guatemalteco, a través de sus programas para atletas participantes en los eventos del ciclo olímpico. Estos programas giran en torno de tres ejes primordiales para el desarrollo del atleta, los cuales son:
Desarrollo humano
Desarrollo deportivo
Desarrollo mixto
* Dirección General de Educación Física, ya que brindan apoyo para la realización de la Vuelta Escolar.
* Unión CiclistaInternacional, ya que es la institución que rige dicho deporte a nivel internacional y a su vez con la Confederación Panamericana de Ciclismo.
FACTORES LEGALES
Marco Histórico:
Iniciaremos la historia en el año 1881 cuando aparecen los primeros anuncios de la venta de velocípedos en la ciudad de Guatemala; En 1890 se introduce formalmente el deporte del ciclismo a nuestro país traído poringleses y norteamericanos extendiéndose rápidamente a hombres y mujeres de toda clase social, ocupaciones y edades.
En 1893 Pedro Navarrete trajo a nuestro país la primera bicicleta con neumáticos (llantas de hule) por la cual tuvo que pagar los mismos impuestos pagados por un carruaje; Navarrete estudiaba en Paris, Francia en donde la bicicleta era la gran novedad.
Ya de 1985 se tienen noticias dealgunas carreras “por apuestas” en donde personajes de la época empiezan a destacarse como Don Manuel Martínez Sobral.
Se puede decir que 1896 es el año del despegue real del ciclismo; En el mes de febrero, el Gobierno de la Republica emite un decreto en donde se exoneran por seis meses los impuestos a la importación de toda clase de bicicletas; Meses mas tarde la Secretaria de Gobernación (hoyministerio) emite el Primer Reglamento para la circulación de bicicletas y el Diario de Centroamérica publica las primeras lecciones para aprender a manejar bicicleta.
Se empiezan a anunciar en el periódico las primeras competencias en donde se ofrecen premios en efectivo.
El primer ganador de estas carreras es el Joven JORGE UBICO CASTAÑEDA de 17 años quien maneja una bicicleta White Flair yquien es declarado por los entendidos de la fecha “Campeón Ciclista Guatemalteco”.
Se funda el primer club de Ciclismo de Guatemala, con el nombre de “UNION CICLISTA GUATEMALTECA” que recibe el apoyo del gobierno; obtiene personería jurídica y son publicados sus estatutos.
En 1897 se Inaugura el Velódromo, una de las mas grandes obras deportivas de la época y probablemente el primero en serconstruido en América Latina.
El ciclismo sigue haciéndose cada vez mas popular, llegan nuevas bicicletas al país y se tienen noticias de 02 nuevos grandes eventos: El Tour de Francia en 1903 y mas tarde el Giro de Italia.
En 1915 se realizan los Primeros Juegos Deportivos de la ciudad capital en los campos del Guarda Viejo y es allí donde se realiza la primera prueba de ruta la cual parte...
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