Planeacion Integral Construcción De Camino

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DOCUMENTO TECNICO No.3

FORMATO PC
LICITACION; LO-009000012-N17-2012

CD. VICTORIA, TAMAULIPAS A 03 DE MAYO DEL 2012


C. DIRECTOR GENERAL DEL CENTRO SCT TAMAULIPAS
ING. GILBERTO ESTRELLA HERNANDEZ
P R E S E N T E


RENTAJIN S.A. DE C.V.; CON EL FIN DE PARTICIPAR EN LA LICITACIÓN PÚBLICA NACIONAL NO. LO-009000012-N17-2012, RELATIVA A LA CONTRATACIÓN DE LA OBRA PÚBLICA A PRECIOSUNITARIOS Y TIEMPO DETERMINADO, DENOMINADA " TRABAJOS DE MODERNIZACIÓN CONSISTENTES EN LA CONSTRUCCIÓN DE TERRACERÍAS, OBRAS DE DRENAJE, PAVIMENTACIÓN, SEÑALAMIENTO Y OBRAS COMPLEMENTARIAS EN LA CARRETERA: MANUEL – ALDAMA – SOTO LA MARINA – RAYONES, TRAMO: ALDAMA – SOTO LA MARINA, SUBTRAMO: KM. 91+000 AL KM. 96+000, EN EL ESTADO DE TAMAULIPAS.", EN EL TRAMO ALDAMA – SOTO LA MARINA EN EL ESTADODETAMAULIPAS.

PLANEACIÓN INTEGRAL

GENERALIDADES

EL PROYECTO DE ESTA OBRA CONSISTE EN LOS TRABAJOS DE MODERNIZACIÓN CONSISTENTES EN LA CONSTRUCCIÓN DE TERRACERÍAS, OBRAS DE DRENAJE, PAVIMENTACIÓN, SEÑALAMIENTO Y OBRAS COMPLEMENTARIAS, EN LA CARRETERA: MANUEL – ALDAMA – SOTO LA MARINA - RAYONES, TRAMO: ALDAMA - SOTO LA MARINA, SUBTRAMO: DEL KM. 91+000 AL KM. 96+000, EN EL ESTADO DE TAMAULIPAS.ACTIVIDADES PRELIMINARES


SE REALIZARAN LAS DESVIACIONES NECESARIAS, PARA NO INTERRUMPIR LA CIRCULACION VEHICULAR EN ESTA IMPORTANTE VIALIDAD, CABE MENCIONAR QUE TENDREMOS SEÑALAMIENTO DIURNO Y NOCTURNO LUMINOSO QUE CUMPLIRA CON LO ENMARCADO EN EL PROYECTO PREVENTIVO DE OBRA, REFERIDOS A LA NORMA APLICABLE Y LO QUE INDIQUE LA DEPENDENCIA PARA PROTECCIÓN DE LAS OBRAS, ADEMAS CONTAREMOS CONCUADRILLAS DE SEÑALAMIENTO INTEGRADAS POR BRIGADAS DE CHOFER, BANDEREROS Y AYUDANTES, AL MANDO DE UN RESPONSABLE DE LA SEGURIDAD, MISMOS QUE CONTARAN CON CAMIONETAS PARA REALIZAR LOS MOVIMIENTOS Y MANTENIMIENTO QUE REQUIERA EL SEÑALAMIENTO DE PROTECCION DE OBRA. LAS PIEZAS DEL SEÑALAMIENTO QUE SE DAÑEN SERAN REPARADAS Y/O REPUESTAS. EL SEÑALAMIENTO DE PROTECCION DE OBRA SIEMPRE SERA EL NECESARIODE ACUERDO AL AREA DEL PROYECTO QUE SE ESTE ATACANDO, ASI COMO PARA LAS CONDICIONES CLIMATOLOGICAS QUE PREVALESCAN.

PARA EL SEÑALAMIENTO NOCTURNO SE CONTARA CON GENERADORES ELECTRICOS PARA MANTENER LAS FLECHAS LUMINOSAS NECESARIAS.



EQUIPO Y MAQUINARIA

EL EQUIPO Y MAQUINARIA QUE UTILIZAREMOS ESTARA EN OPTIMAS CONDICIONES DE OPERACIÓN AL MOMENTO DE INICIAR LOS TRABAJOS, ELEQUIPO MINIMO QUE SE TENDRA EN LA OBRA SERA EL SOLICITADO POR LA DEPENDENCIA, A ESTE RESPECTO. SE CONTARA CON EQUIPO DE RESPUESTA EN CASO DE DESCOMPOSTURA DEL EQUIPO QUE SE ESTE UTILIZANDO AL MOMENTO DE ESTAR TRABAJANDO. TODOS LOS VEHÍCULOS Y MAQUINARIA TENDRAN ROTULADA DE MANERA VISIBLE, LA RAZÓN SOCIAL DE NUESTRA EMPRESA Y DE CONTAR CON TORRETAS DE COLOR ÁMBAR.


CONCRETO HIDRAULICOPREMEZCLADO.

EL CONCRETO HIDRAULICO SE REALIZARA EN OBRA Y EN SU CASO CONTAMOS CONDOSIFICADORAS PARA SU ELABORACION, COMPRANDO LOS AGREGADOS A LA TRITURADORA BASALTOS DEL NORESTE UBICADA A 69 KM. DEL CENTRO DE GRAVEDAD, CONSIDERADO EN NUESTRA PROPUESTA.


PLANTA DE CONCRETO ASFALTICO.

UTILIZAREMO UNA PLANTA DE ELABORACION DE CARPETA ASFALTICA CON MOTORES ELECTRICOS PARA REALIZAR EL SUMINISTRO DELA MEZCLA ASFALTICA QUE SE VA A EMPLEAR EN LA OBRA, ESTA PLANTA DE ASFALTO TIENE UNA PRODUCCIÓN DE 50 A 55 M3/HR COMO MINIMO. LA PLANTA DE ASFALTO CONSTA DE TRES TOLVAS DE DOSIFICACION DE PETREOS, SECADOR, CRIBAS DE CLASIFICACION DE PETREOS, EQUIPO PARA CALENTAR EL CEMENTO ASFALTICO EN FORMA CONTROLADA, TERMOMETRO CON RANGO DE 20° A 210°C (CELSIUS) DISPOSITIVOS PARA LA DOSIFICACION DEL ASFALTOCON APROXIMACION DE MAS MENOS CINCO POR CIENTO CON RESPECTO AL CONTENIDO OPTIMO DEL ASFALTO. MEZCLADORA CON CONTROL DE TIEMPO DE MEZCLADO, RECOLECTOR DE POLVO, DISPOSITIVO PARA AGREGAR FINOS, Y UN SILO DE ALIMENTACIÓN, ASI COMO LOS DISPOSITIVOS NECESARIOS PARA LA ADICIÓN DEL ASFALTO MODIFICADO SOLICITADOPOR LA DEPENDENCIA

ACARREOS

LOS ACARREOS DE MATERIALES LOS REALIZAREMOS CON LA...
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