Practica del relevador

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Practica “Relevador”
Material y equipo
 1 relevador automotriz con cinco terminales
 6 m de cable calibre 18
 12 conectores para terminal tipo zapata
 6 cinchos medianos
 1 base para lámpara automotriz
 1 lámpara automotriz
 2 pulsadores
 2 clemas de conexión
 6 tornillos tipo estrella
 Cautín
 Estaño
 1 Desarmador tipo estrella
 1 Multímetro
 1 Pila de 9v
 1Fuente
 Pinzas de corte
 Pinzas de punta
 Madera de 20 x 20 cm








EL Relé O RELEVADOR
El Relé es un interruptor operado magnéticamente.
El relé se activa o desactiva (dependiendo de la conexión) cuando el electroimán (que forma parte del relé) es energizado (le ponemos un voltaje para que funcione).
Esta operación causa que exista conexión o no, entre dos o más terminales deldispositivo (el relé).
Esta conexión se logra con la atracción o repulsión de un pequeño brazo, llamado armadura, por el electroimán.
Este pequeño brazo conecta o desconecta los terminales antes mencionados.
Funcionamiento del Relé:
Si el electroimán está activo jala el brazo (armadura) y conecta los puntos C y D. Si el electroimán se desactiva, conecta los puntos D y E.
De esta manera se puedeconectar algo, cuando el electroimán está activo, y otra cosa conectada, cuando está inactivo.
Es importante saber cual es la resistencia del bobinado del electroimán (lo que está entre los terminales A y B) que activa el relé con cuanto voltaje este se activa.
Este voltaje y esta resistencia nos informan que magnitud debe de tener la señal que activará el relé y cuanta corriente se debesuministrar a éste.
La corriente se obtiene con ayuda de la Ley de Ohm: I = V / R.
Donde:
- I es la corriente necesaria para activar el relé
- V es el voltaje para activar el relé
- R es la resistencia del bobinado del relé
Funcionamiento del Relé:
Si el electroimán está activo jala el brazo (armadura) y conecta los puntos C y D. Si el electroimán se desactiva, conecta los puntos D y E.
De estamanera se puede conectar algo, cuando el electroimán está activo, y otra cosa conectada, cuando está inactivo.
Ventajas del Relé
- El Relé permite el control de un dispositivo a distancia. No se necesita estar junto al dispositivo para hacerlo funcionar.
- El Relé es activado con poca corriente, sin embargo puede activar grandes máquinas que consumen gran cantidad de corriente.
- Con una solaseñal de control, puedo controlar varios relés a la vez.


















Paso 1: Armado y medición del circuito sin relevador
Lo primero que realizamos fue dibujar el circuito con el que prendería el foco sin usar el relevador. Una vez hecho esto, comenzamos a armar el circuito de manera física sobre una tabla de madera. Pelamos los cables con los cuales conectaríamos losdiferentes aparatos del circuito. Gracias a que la madera que utilizamos era delgada pudimos perforarla fácilmente en determinados lugares en los cuales colocaríamos el foco, el switch, los cables, las clemas, etc.
Cuando colocamos correctamente las conexiones de los aparatos del circuito comenzamos a soldar las conexiones y a colocar algunas conexiones sobre las clemas. Al terminar de colocar todoen su lugar, comprobamos si el circuito funcionada con una pila de 9 v, y así fue, después medimos la corriente del circuito con el multímetro en “mA en corriente directa” (colocamos el multímetro en serie en cualquier parte del circuito). La medición fue de 68.2 mA.
I= 68.2 mA








Paso 2: Identificación de partes del relevador
Identificamos las partes del relevador y como debíamosde conectarlo con el diagrama que se encontraba dibujado a un lado de éste. Así fue como que cada parte del relevador:
* 85” bobina”
* 86 “bobina”
* 30 “común”
* 87 a “normalmente cerrado”
* 87 “normalmente abierto”














Pasó 3: Procedimiento de prueba del relevador
En este paso checamos si el relevador funcionaba. Cortamos 4 segmentos de cable y los pelamos, una...
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