presion de compresion

TEMA: Presión de compresión.
Utilización del estetoscopio
JUSTIFICACION: Informe de la práctica realizada.
OBJETIVO GENERAL: Verificar el estado de desgaste y la eficacia del motor.OBJETIVO ESPECIFICO:
 Identificar los ruidos que produce el motor cuando está en funcionamiento a través de la utilización del estetoscopio.

GRAFICOS





MARCO TEORICOAplicación del estetoscopio
La utilización del estetoscopio es para amplificación de sonidos, especialmente los sonidos que produce el motor cuando está en funcionamiento.


PASOS DE TRABAJO
1.Seleccionar la herramienta adecuada.
• Llave para bujías
• Medidor de compresión
• Llaves mixtas
• Desarmadores plano/estrella
• Playo
• Pinza
• Calibrador de laminas

2. Verificar la cargade la batería.
Poner en funcionamiento el motor hasta que alcance la temperatura normal de funcionamiento.
3. Sacar las bujías previas la marcación del orden de encendido.
4. Calibramos bujías conel calibrador de láminas.
5. Abrimos completamente la aleta de aceleración, si es un motor alimentado por el carburador, observamos que la aleta de ahogamiento este completamente abierta.
6.Hacemos girar el cigüeñal a la velocidad de arranque hasta que en media marque la máxima 6s.
7. Apuntamos las lecturas medidas.
8. Si existe lecturas menores a las especificadas al fabricante, ponemosuna cierta cantidad de aceite en la cavidad del cilindro.
9. Hacemos girar al cigüeñal a la velocidad de arranque 6s.
10. Nuevamente medidos la presión de compresión
11. Comparamos las presionesmedidas con las del fabricante no debe ser menos del 20%.
12. Si la presión aumenta en uno de los cilindros se debe anillos gastados, caso contrario si no sube la presión las válvulas deben serrevisadas.
13. Si existe presión baja en 2 cilindros continuos debe darse que el empaque está quemado.

CILNDROS CILINDRO 1 CILINDRO 2 CILINDRO 3 CILINDRO 4
PRESIÓN 120 PSI 120 PSI 120 PSI 120 PSI...