Primeros auxilios

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Cinemática del Trauma
TUM. /. Enf. Gral. Juan Carlos Peón Cardín.

•Cinemática:

•Es el estudio del movimiento de los cuerpos y las fuerzas que
involucra.
•Todo movimiento lleva una dirección y fuerza específicas.
•Velocidad: aumenta la producción de energía cinética a la masa del
cuerpo, provocando un aumento del impacto y lesiones más graves.
•Evaluación de escena.
•Analizarun accidente ayuda a determinar los daños, resultado de las
fuerzas y movimientos involucrados.
•Hay que conocer las 2 leyes de Newton:
1.Un cuerpo en reposo permanece en reposo y un cuerpo en
movimiento permanece en movimiento, hasta que sea modificado por
una fuerza externa.
2.Ley de la conservación de la materia. La materia no se crea ni se
destruye solo se transforma .
•Para determinarla fuerza del impacto (fórmula de energía cinética)
•Distancia.
•En una colisión el conductor y su vehículo llevan la misma velocidad.
•Al estrellarse ambos desaceleran hasta velocidad cero, y esta fuerza
se transmite al cuerpo del conductor.
Si la distancia de detención es mayor, la fuerza de detención es
menor y produce menos daño.

•Fenómeno de cavitación.
•En un trauma la piel yórganos se lesionan por la dirección de la
fuerza del impacto, provocando que se desplacen los órganos fuera
de su posición normal.
•Considerar 2 factores:
1.Densidad del agrupamiento de tejido.
2.Perímetro del área de impacto.
•Tipos de trauma.
1.Cerrado. Hay una cavitación temporal, como son contusiones y
compresiones.
2.Penetrante. El objeto invade el cuerpo y su localización determina
elpatrón de lesiones, como son armas de fuego y objetos
punzocortantes.
Trauma cerrado.
Hay una cavitación temporal, presenta 2 tipos de fuerzas
traumáticas:
Aceleración-desaceleración. Cambios de velocidad, provoca desgarro
y cizallamiento
Trauma cerrado. Lesión por compresión
Compresión y machacamiento, afecta estructura del cuerpo y órganos
internos.
•Probable perdida excesiva de sangre(hemorragia interna)
•Machacamiento (desgarro extensivo de tejidos)
•Compromiso neuro vascular.
•Colisión vehicular:
Mecanismos de desaceleración súbita y trauma cerrado.
•Presenta una distribución trimodal:
1.El automóvil contra el objeto que lo detiene.
2.El conductor y/o acompañantes contra el vehiculo.
3.Los órganos internos se impactan contra la protección de las
cavidades que loscontienen.
•Consideraciones en el vehículo.:
50 Cm. Comprimidos del frente.
30 Cm. Comprimido de la parte posterior.
Ambos son indicativos de probables lesiones serias en sus ocupantes.
•Impactos vehiculares:
Impacto frontal.
Patrón hacia arriba y por encima de...
Patrón hacia abajo y por debajo de...
•Impacto posterior:
Cuando se es golpeado por detrás. El impacto se transforma enaceleración súbita e imprevista.
Cuello y cráneo tienen efecto de chicotazo latigazo (compresión y
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elongación de vértebras)
•Impacto lateral.
•El vehículo es golpeado por algún costado, provocando un
desplazamiento lateral de los ocupantes.
•Impacto rotacional.
Cundo es golpeado un extremo del automóvil ocasionando rotación
del vehículo sobre su eje. Esto provocará patrones de lesión deimpactos lateral y frontal en conjunto.
•Volcadura:
•El vehículo es golpeado en diversos ángulos y se provocan en los
ocupantes patrones de lesión múltiples (todos).
•Lesiones por cinturón de seguridad mal colocado:
•El uso incompleto del cinturón puede provocar lesiones.
•Solo la parte transversa puede provocar Fx. por compresión de T-12,
L-1y L-2 (lesiones por distracción)
•Lesionespor cinturón de seguridad mal colocado:
Lesiones de cara, cabeza y cuello al impactarse contra el tablero o
volante.
La banda diagonal, produce lesiones de cuello, incluso decapitación.
{}Bolsa de aire.
Solo protege contra el primer impacto, no contra impactos múltiples.
Puede quedarse inflada (poco probable) y puede asfixiar a la víctima.
Actualmente también funcionan en impactos...
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